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E S P A Ñ O L
EL CILINDRO OPUESTO ES SIEMPRE EL
OPUESTO AL CILINDRO NO. 1 EN LA TAPA DEL
DISTRIBUIDOR
MOTOR ROTATIVO
La luz de sincronización puede ser usada en
motores rotativos.
Siga las instrucciones específicas del fabricante.
Debajo esta un procedimiento típico de un
motor Mazda de doble rotor.
1. Conecte los caimanes rojo y negro a la batería.
Conecte el cable con el adaptador de bujías a la
bujía principal al frente de la carcaza del motor.
2. Arranque motor y deje correr a la velocidad
de reposo.
3. Apunte la luz de sincronización al perno
indicador de tiempo en la cubierta frontal.
4. Afloje la tuerca del distribuidor y gire el cuerpo
principal del distribuidor hasta que la marca de
sincronización en el eje excéntrico de la polea
esté alineado con el perno indicador de tiempo.
5. Apriete la tuerca del distribuidor y vuelva a
verificar el tiempo.
6. Repita los pasos anteriores para ajustar el
lado secundario del distribuidor con la luz de
sincronización conectada a la bujía secundaria.
6
FIGURA 8.
REMPLAZO DE LA LÁMPARA DE XENON
Si el procedimiento descrito anteriormente no
corrige la falla, la causa más probable es que la
lámpara de xenón esté defectuosa.
La lámpara
puede tener un punto negro
alrededor del ánodo, esto es muy normal, sin
embargo, si el foco esta completamente negro
es que este ha llegado al final de su vida y debe
ser reemplazado. Vea la figura 9.
FIGURA 9.
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