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1 Afloje las tuercas de la
espada que fijan la carcasa
del embrague/el freno de
cadena. Utilice la lleve
combinada. Luego, apriete
las tuercas a mano, lo más
fuerte que pueda.
2 Con la punta de la espada
hacia arriba, tense la
cadena enroscando el
tornillo de tensado con la
llave combinada. Tense la
cadena hasta que deje de
colgar en la parte inferior de
la espada.
3 Con la llave combinada,
apriete las tuercas de la
espada sujetando al mismo
tiempo la punta de la
misma. Compruebe que la
cadena pueda girarse a
mano con facilidad y que no
cuelgue en la parte inferior
de la espada.
La ubicación del tornillo de tensión de cadena depende del
modelo. En lo referente a la ubicación del tornillo en su modelo,
vea el capítulo 'Componentes de la motosierra" .
14
– Español
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
4 Lubricación del equipo de corte
La lubricación insuficiente del equipo de corte
puede ocasionar roturas de cadena, con el
riesgo consiguiente de accidentes graves e
incluso mortales.
A Aceite para cadena de motosierra
• Un aceite para cadena de motosierra ha de tener buena
adhesión a la cadena, así como buena fluidez tanto en climas
cálidos como fríos.
• Como fabricantes de motosierras hemos desarrollado un
aceite para cadena óptimo que, gracias a su origen vegetal,
es también biodegradable. Recomendamos el uso de nuestro
aceite para obtener la mayor conservación, tanto de la
cadena de sierra como del medio ambiente.
• Si nuestro aceite para cadena no es accesible,
recomendamos usar aceite para cadena común.
• En zonas donde no hay accesibles aceites especialmente
destinados a lubricar cadenas de sierra, puede utilizarse el
aceite para transmisiones EP 90.
• ¡No utilizar nunca aceite residual!
Es peligroso tanto para Ud., como para la sierra y el medio
ambiente.
B Repostado de aceite para cadena
• Todos nuestros modelos de
sierra llevan lubricación
automática de la cadena.
Algunos modelos se
ofrecen con flujo de aceite
regulable.
• El depósito de aceite para
cadena y el depósito de
carburante están
dimensionados para que el
motor se pare por falta de
carburante antes de que se
termine el aceite para
cadena. Así, la cadena
nunca funciona sin lubricar.
No obstante, para que esta
función de seguridad sea
efectiva deben cumplirse
estos requisitos: a) debe
utilizarse el aceite para
cadena correcto (un aceite
demasiado claro se termina
antes de que se vacíe el
depósito de gasolina); b)
debe seguirse nuestra
recomendación de reglaje
del carburador (una mezcla
demasiado 'pobre" hace
que el carburante dure más
que el aceite para cadena);
y c) deben seguirse
nuestras recomendaciones
de equipo de corte (una
espada demasiado larga
requiere más aceite
lubricante).
Los requisitos también son
aplicables a los modelos
con bomba de aceite
ajustable.
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