10. PANTALLAS DE INFORMACIÓN GENERAL
En la línea inferior del display se puede visualizar las pantallas de información general y las pantallas de
programación (G1 a G16). En las pantallas de información general se visualiza toda la información sobre el equipo y
el motor.
CORRIENTE EN CADA FASE
Pantalla
Descripción
Rango
Función
TENSIÓN DE LÍNEA
Pantalla
Descripción
Rango
Función
FRECUENCIA DE ALIMENTACIÓN, COSENO DE PHI DEL MOTOR
Pantalla
Descripción
Rango
Función
NOTA:
POTENCIA CONSUMIDA, PAR EN EL EJE
Pantalla
Descripción
Rango
Función
NOTA:
ESTADOS RELES
Pantalla
Descripción
Rango
ENTRADAS DIGITALES
Pantalla
Descripción
Rango
Función
ESTADO DE SOBRECARGA MOTOR
Pantalla
Descripción
Rango
Atributo
Función
POWER ELECTRONICS Instrucciones de Manejo V5
30
800A 800A 800A
Corriente de fase L1, L2 y L3.
0 a 9999.
Visualiza la intensidad en cada fase.
380V 380V 380V
Tensión entre fases L1-L2, L2-L3, L1-L3.
0 a 999.
Visualiza la tensión entre fases existente a la entrada del arrancador.
50Hz Cos=0.85
Frecuencia de suministro, Coseno de phi.
0 a 99Hz, Cos= 0 a 1.
Visualiza frecuencia de alimentación y el coseno de phi del motor.
Esta pantalla sólo se visualiza cuando el V5 ha finalizado el arranque.
450kW Pr=99%
Potencia consumida, Par en el eje.
1 a 900kW, 0 a 999%.
Visualiza potencia consumida, par en el eje del motor.
Esta pantalla sólo se activa cuando el motor se encuentra en funcionamiento.
RELE= 0 0 0
Estado de los relés 1 2 3.
0 abierto, X cerrado.
EDG= 0 0 0 0 0 F
Estado de las entradas digitales 1.
0 abierto, X cerrado. K (Correcto), F (Fallo).
Los cinco primeros dígitos hacen referencia a las entradas digitales y el sexto representa
la entrada de la sonda de temperatura PTC.
Tabla de referencia para las entradas digitales & PTC motor:
1. Estado entrada digital 1 (T11)
2. Estado entrada digital 2 (T12)
3. Estado entrada digital 3 (T13)
4. Estado entrada digital 4 (T14)
5. Estado entrada digital 5 (T15)
6. Estado entrada para PTC motor (T16 y T17)
ESTADO SOB=0%
Estado de sobrecarga del motor.
0 a 100%.
Sólo lectura.
Cuando la corriente de motor es menor que el valor de sobrecarga introducida en la
pantalla G3.2, el valor del Estado de Sobrecarga es 1%. Cuando la corriente se
incrementa por encima del valor de sobrecarga, el factor de Estado de Sobrecarga se
incrementa, tanto más rápidamente cuanto mayor es la diferencia entre ambos valores.
Cuando el factor de Estado de Sobrecarga alcanza el 100% de su valor, el arrancador
dispara por F4.
0 abierto, X cerrado
0 abierto, X cerrado
0 abierto, X cerrado
0 abierto, X cerrado
0 abierto, X cerrado
k correcto, F fallo
V5IM01BE