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Aplicaciones
Flotación
Es la tercera etapa de la carga. Es una etapa con voltaje constante. Las baterías se mantienen en el punto de
ajuste Float (Flotación). En esta etapa no se mide el tiempo. FLEXmax Extreme seguirá manteniendo el valor
Float (Flotación) mientras haya energía FV disponible. La corriente varía según sea necesario para mantener el
voltaje, pero en general se reduce a un número muy bajo.
Si la matriz FV no puede suministrar suficiente energía para mantener el punto de ajuste Float (Flotación),
FLEXmax Extreme no iniciará inmediatamente un nuevo ciclo de carga. Intentará captar más energía FV y
recargar la batería hasta alcanzar el punto de ajuste del voltaje Float (Flotación). Esta etapa está compensada
por la temperatura. (Consulte la página 76).
Es posible iniciar un nuevo ciclo de carga si el voltaje desciende por debajo del punto de ajuste
90 segundos o más (consulte la página 36).
Compensación
La compensación es una sobrecarga controlada que forma parte del mantenimiento regular de la batería. La
compensación sigue el mismo patrón que la carga estándar de tres fases. No obstante, lleva las baterías a un
voltaje mucho más alto y mantiene este alto voltaje durante un tiempo. Esto provoca la retirada de los
componentes inertes de las placas de la batería y reduce la estratificación en el electrolito.
Los puntos de ajuste de la compensación son regulables con el sistema de visualización MATE3. Consulte la
página 38.
PRECAUCIÓN: daños a la batería
No compense ninguna batería sellada (VRLA, AGM, Gel u otras) a menos que el fabricante lo
autorice. Algunas baterías pueden sufrir daños graves con la compensación.
Póngase en contacto con el fabricante de la batería para recibir recomendaciones sobre el voltaje,
la duración, el cronograma y la conveniencia de la compensación. Siga siempre las
recomendaciones del fabricante para la compensación.
En general, la compensación solo se lleva a cabo en baterías líquidas de plomo-ácido. La programación de la
compensación varía según el uso y el tipo de la batería, pero en general se lleva a cabo cada pocos meses. Si se
realiza de forma correcta, este proceso puede aumentar considerablemente la vida útil de la batería.
La compensación se puede activar manualmente. Para activar la compensación, pulse el botón EQ
(Compensación) situado en la parte frontal del regulador de carga. (Consulte la página 6). Mantenga pulsado
este botón entre 5 y 10 segundos y suéltelo. Una vez activada la compensación, el indicador de estado
comenzará a alternar entre ámbar y verde una vez por segundo. Si las baterías están por debajo de 1,75 Vpc, el
indicador de estado alternará entre ámbar y rojo. (Consulte la página 23).
La compensación también se puede activar con un programa automático. Los parámetros para este programa
son regulables mediante el sistema de visualización MATE3. Consulte la página 38.
Compensación de la temperatura de la batería
El rendimiento de la batería cambia cuando la temperatura varía por encima o por debajo de la temperatura
ambiente (77 °F o 25 °C). La compensación de la temperatura es un proceso que ajusta la carga para corregir
esos cambios.
Cuando una batería está más fría que la temperatura ambiente, su resistencia interna se eleva y el voltaje de la
batería cambia más rápidamente. Esto hace que sea más fácil para el cargador llegar a sus puntos de ajuste de
voltaje. Sin embargo, mientras se logra este proceso, el cargador no suministrará toda la corriente que la batería
necesita. Como resultado, la batería tenderá a estar con carga insuficiente.
A la inversa, cuando una batería está más caliente que la temperatura ambiente, su resistencia interna
disminuye y el voltaje cambia más lentamente. Por eso es más difícil para el cargador llegar a sus puntos de
ajuste de voltaje. Continuará suministrando energía a medida que pasa el tiempo, hasta que se alcancen los
puntos de ajuste de la carga. Sin embargo, esto tiende a ser mucho más de lo que la batería necesita, lo que
significa que tenderá a estar sobrecargada.
76
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durante
900-0150-02-00 Rev A
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