Descripción Del Aparato; Proceso Airless; Funcionamiento Del Aparato - Titan Impact 400 Instrucciones De Uso

descripción del aparato
3
DeScrIpcIóN Del ApArATo
3.1

proceSo AIrleSS

Los campos de aplicación principales son el recubrimiento con
capas gruesas de material de recubrimiento de alta viscosidad
de grandes superficies y con alta aplicación de material.
Una bomba de pistón aspira el material de recubrimiento y lo
transporta a presión a la boquilla. El material de recubrimiento
se pulveriza impulsado a través de la boquilla a una presión
de hasta 20,7 MPa (207 barios). Esta alta presión produce una
pulverización micrométrica del material de recubrimiento.
Dado que en este sistema no se utiliza aire, este proceso se
denomina proceso AIRLESS (exento de aire).
Esta forma de pulverizar reune las ventajas de la más fina
pulverización, un funcionamiento pobre en neblinas y una
superficie lisa y sin burbujas. Junto a estas ventajas se pueden
mencionar la velocidad de trabajo y la gran manejabilidad.
34
3.2

fuNcIoNAmIeNTo Del ApArATo

A continuación la estructuración técnica a grandes rasgos, a fin
de una mejor comprensión del funcionamiento.
Titan Impact 400 son equipos de pulverización de alta presión
con accionamiento eléctrico.
Un mecanismo de engranajes transfiere la fuerza motriz a un
eje de cigüeñal, que mueve arriba y abajo el pistón de la bomba
de transporte de material.
La válvula de admisión abre automáticamente mediante el
movimiento ascendente del pistón. La válvula de escape abre
durante el movimiento descendente del pistón.
El material de recubrimiento se transporta a alta presión a través
de la manguera de alta presión a la pistola de pulverización. El
material de recubrimiento se pulveriza al salir por la boquilla.
El regulador de presión regula la cantidad de transporte y la
presión de servicio del material de recubrimiento.
Las ventilaciones en la parte inferior y posterior
de la carcasa del motor están diseñadas para
evitar que el motor se caliente excesivamente
Atención
durante el funcionamiento.
Asegúrese de que las ventilaciones en la parte
inferior y posterior de la carcasa del motor no
estén cubiertas ni obstruidas.
Impact 400