SECTION 1 |
AVERTISSEMENT !
Éviter la possibilité de connexion en parallèle et d'endommagement de l'unité
en utilisant un câble volant simple avec une prise mâle à chaque extrémité pour
brancher la sortie CA de l'unité sur une prise murale pratique à la maison ou
dans un véhicule récréatif.
Prévenir la surtension à l'entrée CC du convertisseur
S'assurer que la tension d'entrée CC de cette unité n'excède pas 16,5VCC pour la version
batterie 12V ou 33VCC pour la version batterie 24V pour éviter des dommages
irréversibles à l'unité. Veuillez respecter les précautions suivantes :
• S'assurer que la tension maximale de charge du chargeur de batterie, alternateur ou ré
gulateur de charge solaire n' excède pas 16,5VCC pour la version batterie 12V ou 33VCC
pour la version batterie 24V.
• Ne pas utiliser de panneau solaire sans régulateur pour charger une batterie branchée
sur cette unité. Par température froide, la sortie du panneau solaire peut être > à 22VCC
pour un système à batterie 12V ou > à 44VCC pour un système à batterie 24V.
Toujours utiliser un régulateur de charge entre le panneau solaire et la batterie.
• Ne pas connecter cette unité à un système de batterie dont la tension est supérieure à la
tension d'entrée normale du convertisseur. (ex. : ne pas connecter la version 12V de
l'unité à un système de batterie de 24V ou la version 24V à un système de batterie de
48V)
Prévenir l'inversion de polarité à l'entrée du convertisseur
Lors de la connexion de la batterie au convertisseur, s'assurer que la polarité des
connexions de la batterie est correcte. Connecter le + de la batterie au + du convertisseur,
et le – de la batterie au – du convertisseur. En cas de polarité inversée, le ou les fusibles CC
à l'intérieur du convertisseur grilleront pouvant entraîner des dommages irréparables pour le
convertisseur.
AVERTISSEMENT !
La garantie ne couvre pas les dommages résultant d'une inversion de polarité.
Utiliser un fusible extérieur dans le circuit d'entrée CC
Utiliser un fusible de classe T ou équivalent de capacité appropriée à moins de 20 cm de la
borne positive de la batterie. Ce fusible est nécessaire pour éviter qu'un court-circuit
n'endommage le câble d'entrée CC sur la longueur du câble. Veuillez lire lire les
instructions en Section 7 - Installation.
Câblage direct des sorties CA vers les tableaux CA des Véhicules Récréatifs /
Maisons mobiles / Remorques / Camping-cars / Vans
AVERTISSEMENT !
RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE
Lors de l'installation de cette unité dans des Véhicules Récréatifs / Maisons
mobiles / Remorques / Camping-cars / Vans et de l'utilisation du câblage direct
pour alimenter le Tableau de Distribution / le Centre de Charge CA du véhicule
avec la sortie CA du convertisseur, s'assurer que le ou les disjoncteurs
différentiels de fuite à la terre (DDFT) sont en place dans le système de câblage
du véhicule pour protéger les circuits de dérivation.
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Instructions de Sécurité
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