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4 Descripción del conjunto motobomba
4.4 Forma Constructiva
Carcasa espiral – voluta simple posicionada en la vertical en el montaje estándar, siendo
también posible la montaje en otras posiciones. La succión y descarga pueden ser roscadas
(BSP) o bridadas (ANSI B.16.1 250 # FF para los tamaños de 32 a 250,1, 32-250, 40-250, 50-
250, 50-315, 65-250, 65-315, 80 250, 80-315, 100-315 y ANSI B.16.1 125 # FF para los
demás tamaños).
La carcasa espiral és fijada a la tapa de presión. El cuerpo está seccionada radialmente con el
proyecto "Back Pull-Out", que permite desarmar la bomba sin la necesidad de desconectarla de
la turbina de aspiración.
Material estándar = Hierro Fundido.
Material opcional = acero inoxidable.
Para el material de acero inoxidable, la succión y descarga son bridadas de acuerdo a la norma
ANSI B16.5 ANSI 150 # RF. Tamaños disponibles bajo consulta.
Impulsor – Radial, cerrado, simple succión, fundido en una solo pieza, con chaveta y fijado al
eje del motor eléctrico a través de pernos de fijación.
Material estándar = Fundición de Hierro.
Material opcional = acero inoxidable bajo consulta
Tapa de presión – mantiene la carcasa espiral de la bomba firmemente alineada con la brida
del motor eléctrico.
Material estándar = Fundición de Hierro.
Material opcional = acero inoxidable bajo consulta.
Cierre del Eje – normalizado para uso con agua a 90 ° C, y para la mayoría de los
hidrocarburos. Para otros fluidos y temperaturas, consultar KSB.
Material estándar = carbono / acero inoxidable o acero de cerámica / acero.
Material opcional = carburo de tungsteno / carburo de tungsteno.
Casquillo protector del eje – alargado, que involucrando el eje en la área de sellado,
impidiendo así el contacto con el líquido bombeado con el eje. Con chaveta, se fija al eje a
través del perno de fijación del impulsor.
Material estándar = Bronce.
Material opcional = AISI 316.
Motor eléctrico – suministrado como parte del conjunto. Brida y punta del eje estándar JM
según norma NEMA. Los rodamientos de bolas están diseñados para soportar las cargas que
actúan radiales y axiales. El conjunto está soportado por los pies del motor eléctrico.
Grado de protección:
Clase de aislamiento:
Fator de serviço:
Rotación:
Fases / frecuencia:
Voltaje:
Montaje :
____________________________________________________________________
Megabloc
13 de 34
TFVE
B
1.15
3500 rpm / 1750 rpm / 2900 rpm / 1450 rpm
3 / 60 Hz – 3 / 50 Hz
220 / 380 / 440 / 760 V
B34D (padrão)
B34E (sob consulta)
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