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4. Para salir del modo AUTO y gobernar el buque manualmente, pulse
Gobierne el barco con la caña.
Nota 1: En el modo AUTO, si están pulsados
siguiente mensaje asociado. Los ángulos de giro que se muestran en los siguientes
mensajes se basan en los ajustes por defecto de fábrica. Para iniciar el viraje, pulse
la tecla apropiada una vez más.
: "Iniciando giro a ESTRIBOR (90°)"
1
: "Iniciando giro a BABOR (90°)"
1
Nota 2: La función anterior está disponible en la GC-001. Consulte la sección 5.9.
La Unidad de control emite un pitido (es necesario que [Pitido Teclado] en el menú
[Configurar Sistema] esté establecido en [ON]) en las siguientes circunstancias:
• El modo se cambia a modo AUTO desde un equipo externo.
• El rumbo establecido se cambia desde un equipo externo.
Nota 3: Con el modo AUTO activo, si se selecciona una ruta o destino desde un
navegador GPS conectado, el modo NAV pasa a estar disponible. Aparecerá un
mensaje de confirmación. Pulse
Nota 4: También puede activar el modo AUTO desde el menú [TURN] (GIRO).
Pulse
2.2.2
Modo AUTO AVANZADO
El modo AUTO mantiene un rumbo fijado, pero la derrota del barco puede cambiar
debido por efecto de las mareas y el viento. Para compensar los efectos de los vientos
y las mareas, use el modo AUTO AVANZADO. NAVpilot calcula la derrota según su
posición y rumbo actuales y después establece un «waypoint» virtual en su memoria
hacia el cual navegará el barco. Si las mareas o el viento comienzan a desviar al
barco de la derrota prevista, NAVpilot corregirá adecuadamente el rumbo de proa.
Su unidad NAVpilot debe estar conectada a un navegador GPS que facilite datos de
posición (latitud y longitud).
Marea y viento
Para activar el modo AUTO Avanzado, siga el procedimiento que se indica a
continuación.
para mostrar el menú [TURN] (GIRO) y seleccione [AUTO] (
,
1
: "Iniciando giro a ESTRIBOR (150°)"
10
: "Iniciando giro a BABOR (150°)"
10
,
o
, según corresponda.
1
1
STBY
Marea y viento
2. MODOS DE GOBIERNO
STBY
,
o
, aparece el
1
10
10
Marea y viento
.
).
2-3
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Solución de problemas
