Diagnóstico De Las Causas De Mal Funcionamiento Y Bloqueo; Resumen De Las Anomalías De Funcionamiento - baltur SPARK 18 W Manual De Instrucciones

Diagnóstico de las causas de mal funcionamiento y bloqueo
Si se bloquea el quemador se encenderá la luz roja fija en el botón de bloqueo.
Si se pulsa durante más de 3 segundos la fase de diagnóstico se activa (luz roja con parpadeo rápido); en la tabla de abajo se
indica el significado de la causa de bloqueo o de mal funcionamiento según el número de parpadeos (de color rojo también).
Si se pulsa el botón de desbloqueo durante 3 segundos por lo menos, se interrumpe la función de diagnóstico (si desea
más detalles véase la hoja técnica 7614). El esquema de abajo indica las operaciones que hay que efectuar para activar las
funciones de diagnóstico.
Indicación óptica
2 parpadeos ● ●
3 parpadeos ● ● ●
4 parpadeos ● ● ● ●
5 parpadeos ● ● ● ● ●
6 parpadeos ● ● ● ● ● ●
7 parpadeos ● ● ● ● ● ● ●
8 parpadeos ● ● ● ● ● ● ● ●
9 parpadeos ● ● ● ● ● ● ● ● ●
10 parpadeos ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
En condiciones de diagnóstico de anomalía la centralita permanece desactivada.
- El quemador está apagado
- La indicación de alarma «AL» está en el borne 10 que está bajo tensión
Para reactivar el aparato e iniciar un nuevo ciclo proceder pulsando durante 1 segundo (< 3 segundos) el botón de desbloqueo.
RESUMEN DE LAS ANOMALÍAS DE FUNCIONAMIENTO
Causas posibles
Ausencia de la señal de llama al final del tiempo de seguridad «TSA»
- Mal funcionamiento de las válvulas del combustible
- Mal funcionamiento del detector de llama
- Defecto en el tarado del quemador, ausencia de combustible
- No se enciende por defecto del transformador de encendido
Espacio libre
Espacio libre
Espacio libre
Espacio libre
Ausencia de la señal de llama durante el funcionamiento normal, repetición de
encendido (limitación en el número de las repeticiones del encendido máx 3)
- Anomalía de las válvulas del combustible o mala puesta a tierra
- Anomalías del detector de llama o mala puesta a tierra
- Defecto en el tarado del quemador
Anomalía del tiempo de precalentamiento del combustible
Espacio libre
Problemas de cableado eléctrico o daños dentro del aparato
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