Allumage Et Reglage; Utilisation Du Bruleur; Controles De Securite - baltur SPARK 18 W Manual De Instrucciones

PREPARATION POUR UALLUMAGE
S'assurer que le gicleur (angle de pulvérisation à 450) appliqué soit convenable pour la puissance de la chaudière.
Dans le tableau, nous avons indiqué les valeurs de distribution en kg/h de gas-oil en fonction de la grandeur du
gicleur et de la pression de la pompe (normalement 12 bars). Se rappeler que 1 kg de gas-oil équivaut à environ
10.200 kcal. S'assurer que le tuyau de retour dans la clive ne présente pas des obstructions, tels que bouchons,
vannes fermées, etc. En effet, un obstacle éventuel provoquerait la rupture de l'organe d'étanchéité placé sur l'arbre
de la pompe. Fermer l'interrupteur général et les thermostats de la chaudière pour mettre en marche le moteur,
le transformateur d'allumage et, après 10" environ, l'électrovanne. Lors de la connexion de celleci, exposer la
photorésistance à une source lumineuse afin que le brûleur ne s'arrête pas en «blocage». Les canalisations rem-
plies, (hors sortie du combustible du gicleur) arrêter le brûleur et remettre la photorésistance dans son logement.
NOTE: La nécessité peut se vérifier d'évacuer l'air tout en desserrant le raccord dont la pompe est pourvue à cet
effet (voir 0002900480; 0002900680). Ne pas éclairer la photorésistance avant de connecter l'électrovanne
parce que, dans ce cas, l'appareillage se bloque.

ALLUMAGE ET REGLAGE

Desserrer la vis de fixation "A" (voir BT 0002932101 )et déplacer le volet de réglage de l'air sur la position néces-
saire en fonction de la quantité de combustible à brûler
Si nécessaire, corriger la distribution de l'air de combustion en agissant sur le volet d'aspiration. Le brûleur est
équipé d'une vis de réglage de la position du disque flamme, cette vis permet d'optimiser la combustion en rédu-
isant ou en augmentant le passage de l'air entre disque et tête.
Normalement, il est nécessaire de réduire (tourner la vis appropriée dans le sens contraire des aiguilles d'une
montre) le passage de l'air entre disque et tête en cas de fonctionnement avec une distribution réduite de combu-
stible, ce passage doit être proportionnellement plus ouvert (tourner la vis appropriée dans le sens des aiguilles
d'une montre) lorsque le brûleur fonctionne avec une distribution de combustible plus élevée. Normalement, après;
avoir modifié la position du disque flamme, il est nécessaire de corriger les positions du volet de réglage de l'a - ir
de la première et de la seconde flamme, ensuite, vérifier que l'allumage s'effectue correctement.
Le brûleur est fourni avec la pompe réglée à 1 2 bar; pour la modifier, agir sur la vis appropriée.

UTILISATION DU BRULEUR

Le fonctionnement du brûleur est entièrement automatique, par conséquent, aucune opération de réglage n'est
donc nécessaire durant son fonctionnement.
La position de «blocage» est une position de sécurité dans laquelle le brûleur se place automatiquement lorsqu'un
composant du brûleur ou de l'installation ne fonctionne pas correctement; avant de procéder au déblocage il est
nécessaire de vérifier que la cause du «blocage» ne constitue pas une situation de danger. Les causes du blo-
cage peuvent être transitoires (par ex. air dans les tuyaux, etc.), par conséquent, une fois débloqué, le brûleur
se remet à fonctionner normalement. Lorsque les «blocages» se répètent (3-4 fois de suite), ne pas insister mais
rechercher la cause et y remédier ou demander l'intervention du technicien du Service Après-Vente.
Le brûleur peut rester en position de «blocage» sans limite de temps. En cas d'urgence, fermer le robinet du
combustible et couper l'alimentation électrique.
ENTRETIEN
A la fin de la saison de chauffage, il convient de nettoyer le filtre, la tête de combustion (disque, isolateurs,
électrodes, gicleurs), les passages de l'air de combustion, ainsi que la photorésistance. En ce qui concerne le
nettoyage des passages du gicleur, utiliser un matériau tendre (bois, plastique). Il est conseillé de remplacer les
gicleurs tous les 1 2 mois de fonctionnement.

CONTROLES DE SECURITE

Contrôler :
1) Uarrêt du brûleur en ouvrant les contacts des thermostats.
2) Le «blocage» en assombrissant la photorésistance.
Pour débloquer, appuyer sur le bouton-poussoir approprié.
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