Bosch MOT 250 Instrucciones De Manejo página 212

4.6.4 Identificazione automatica del tipo di motore
(eliminato con l'adattatore Diesel innestato)
Se la pinza trigger sul cavo d'accensione del primo cilindro e tutti
i collegamenti del „morsetto 15" (+) e inoltre tutti i „collegamenti
del morsetto 1 (-)" sono collegati alla bobina o alle bobine
d'accensione, il Motortester controlla il tipo di motore registrato
al regime del minimo. Se viene riscontrato uno scostamento dal
tipo di motore registrato, compare un simbolo di avvertimento
«Attenzione: tipo motore" (rappresentato inversamente) nella riga
di stato. Inoltre lo scostamento identificato viene rappresentato
nella riga di stato (inversamente).
Se viene selezionata la funzione „Identificazione automatica del
tipo di motore" (tasto dedicato F5 nel livello «registrazione del tipo
di motore"), il Motortester esegue un altro controllo del tipo di
motore e visualizza il risultato sotto la riga di stato.
Azionando il tasto dedicato F1 il tipo di motore identificato viene
trasferito nella riga di stato. Se il Motortester non è in grado di
identificare chiaramente il tipo di motore collegato, viene offerta
una selezione delle possibilità disponibili, che possono essere
selezionate con i tasti dedicati F5 e F6.
Avvertenza:
I motori con distanza accensione non uguale e EFS senza
trasduttore dell'albero a camme non vengono identificati dal
sistema automatico.
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4.6.5 Assunzione e memorizzazione dei tipi di motore
(eliminato con l'adattatore Diesel innestato)
Dopo ogni inserimento, e per ca. 30 secondi vengono estratti
dalla memoria interna i dati per l'indirizzo del concessionario e i
tipi di motore memorizzati.
Durante questo tempo questi dati non possono essere modificati.
Con questo sottoprogramma i tipi correnti di motore, che vengo-
no controllati spesso, possono essere archiviati su 6 locazioni di
memoria. Alla fornitura del vostro Motortester sono memorizzati
dalla fabbrica i seguenti tipi di motore:
Locazione di memoria 1:
4 cilindri, motore a 4 tempi con un distributore d'accensione
Locazione di memoria 2
6 cilindri, motore a 4 tempi con un distributore d'accensione
Locazione di memoria 3:
4 cilindri, motore a 4 tempi con un distributore d'accensione,
sistema del trasduttore del PMS: 1 spina 20° dopo il PMS.
Locazione di memoria 4:
4 cilindri, motore a 4 tempi con bobined'accensione a scintilla
doppia (DFS), senza trasduttore del PMS.
Locazione di memoria 5:
4 cilindri, motore a 4 tempi con bobine d'accensione a scintilla
singola (EFS) e trasduttore dell'albero a camme, senza trasduttore
del PMS.
Locazione di memoria 6:
8 cilindri, motore a 4 tempi con due distributori d'accensione e
trasduttore dell'albero a camme,´sistema del trasduttore del
PMS: 1 spina 20° dopo il PMS.
Con riserva di modifiche durante la registrazione in fabbrica!
La zona di memoria selezionata viene visualizzata, p. es.:
nell'immagine della zona di memoria 2.
F1: premendo il tasto il tipo di motore che si trova nella riga di
stato viene memorizzato nella locazione di memoria
selezionata. Il tipo di motore utilizzato viene sovrascritto.
F2: premendo il tasto di motore che si trova nella riga di stato
viene memorizza nella locazione di memoria selezionata.
Il tipo di motore utilizzato viene sovrascritto.