Bosch MOT 250 Instrucciones De Manejo página 33

4.6.4 Automatische Erkennung der Motorart
(entfällt bei gestecktem Diesel-Adapter)
Wenn die Triggerzange an der Zündleitung des ersten Zylinders,
die "Klemme 15 (+)", sowie alle "Klemme 1 (-) Anschlüsse" an der
Zündspule bzw. den Zündspulen angeschlossen sind, überprüft
der MOT bei Leerlaufdrehzahl die eingestellte Motorart. Wird
eine Abweichung zur eingestellten Motorart festgestellt, erscheint
ein Warnsymbol "Achtung Motorart" (invers dargestellt) in der
Statuszeile. Außerdem wird die erkannte Abweichung in der
Statuszeile (invers) dargestellt.
Wird die Funktion "automatische Erkennung der Motorart" (Soft-
key F5 in der Ebene Einstellung der Motorart) ausgewählt, führt
der MOT eine weitere Überprüfung der Motorart durch und zeigt
das Ergebnis unter der Statuszeile an.
Durch Betätigen des Softkeys F1 wird der erkannte Motortyp in
die Statuszeile übertragen. Kann der MOT den angeschlossenen
Motortyp nicht eindeutig identifizieren, wird eine Auswahl der
vorhandenen Möglichkeiten angeboten, welche mit den Softkeys
F5 und F6 ausgewählt werden können.
Hinweis:
Motoren mit ungleichem Zündabstand und EFS ohne Nocken-
wellengeber werden von der Automatik nicht erkannt.
4.6.5 Übernehmen und Speichern von Motortypen
(entfällt bei gestecktem Diesel-Adapter)
Nach jedem Einschalten werden ca. 30 Sekunden lang Daten für
die Händleranschrift und die gespeicherten Motortypen aus dem
internen Speicher ausgelesen.
Während dieser Zeit können diese Daten nicht geändert werden.
Mit diesem Unterprogramm können gängige Motortypen, welche
öfter geprüft werden, auf 6 Speicherplätzen abgelegt werden.
Bei der Auslieferung Ihres MOT sind werkseitig z.B. die folgen-
den Motortypen gespeichert:
Speicherplatz 1: 4 Zylinder, 4-Takt-Motor mit einem Zündverteiler
Speicherplatz 2: 6 Zylinder, 4-Takt-Motor mit einem Zündverteiler
Speicherplatz 3: 4 Zylinder, 4-Takt-Motor, mit einem Zündverteiler,
OT-Geber-System: 1-Stift 20° n.OT.
Speicherplatz 4: 4 Zylinder, 4-Takt-Motor, mit Doppel-Funken-
Spulen (DFS), ohne OT-Geber
Speicherplatz 5: 4 Zylinder, 4-Takt-Motor, mit Einzel-Funken-
Spulen (EFS), mit Nockenwellengeber ohne OT-
Geber
Speicherplatz 6: 8 Zylinder, 4-Takt-Motor, mit zwei Zündverteilern,
OT-Geber-System: 1-Stift 20° n.OT.
Änderungen bei der Werkseinstellung vorbehalten!
Der angewählte Speicherplatz wird angezeigt, z.B. im Bild der
Speicherplatz 2.
F1: Bei Tastendruck wird der auf dem angewählten Speicher-
platz stehende Motortyp in die Statuszeile übernommen.
F2: Bei Tastendruck wird der in der Statuszeile stehende
Motortyp in den angewählten Speicherplatz gespeichert.
Der bis dahin dort gespeicherte Motortyp wird über-
schrieben.
F5/6: Anwahl des Speicherplatzes (max. 6) auf den abge-
speichert bzw. dessen Inhalt übernommen werden soll.
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