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Fig.d
Fig.e
Fig.F
20-007SP
www.powercommander.com
7.
Conectar el mazo de cables del PCV en línea con el mazo de cables de serie y
los inyectores (Fig. D).
NO conectar el mazo de cables del PCV a los inyectores superiores. Comprobar
que se realiza la conexión con los inyectores que están bajo el rail de la gasolina.
NARANJA – cilindro #1
AMARILLO - cilindro #2
VERDE – cilindro #3
AZUL – cilindro #4
8.
Desmontar el carenado lateral derecho.
9.
Soltar los 3 tornillos del soporte regulador/rectificador (Fig. E).
Ello permite acceder al conector del TPS.
10. Localizar el conector del Sensor de Posición del Acelerador de serie (Fig. F).
Se trata de un conector de color GRIS.
11. Desconectar el conector del TPS y conectar los conectores del PCV en línea
con el TPS y el mazo de cables.
2009 Suzuki GSXR1000 PCV - 4
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