TOHATSU MFS 40A Manual Del Propietário página 250

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INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO
1. Pare el motor.
2. Retire la cubierta superior del motor.
3. Retire los capuchones de las bujías.
4. Retire los capuchones de las bujías
girando en el sentido contrario al de las
agujas del reloj, usando una llave de
tubo de 5/8" (16 mm) y el mango que
s e e n c u e n t r a e n l a b o l s a d e
herramientas.
5. Inspeccione la bujía. Cambie la bujía si
los electrodos están gastados o si los
aislantes están agrietados o astillados.
6. Mida el hueco de los electrodos de la
bujía con una galga de espesores de
tipo alambre. El hueco debe estar
e n t re 0 . 8 - 0 . 9 m m ( 0 . 0 3 1 - 0 . 0 3 5
inches). Si el hueco es diferente,
sustituya la bujía por una nueva
Utilice bujías NGK DCPR-6E.
1
2
1. Electrodo
2. Separación de la bujía (0.8–0.9 mm, 0.031–0.035
10
in)
7. Coloque la bujía a mano y gírela con
cuidado para evitar atascarla.
8. Apriete la bujía al par especificado.
ENON00028-0
Nota
Par de apriete de las bujías:
18.0 Nm (13.3 ft-lb) [1.84 kgf-m]
Si no dispone de una llave dinamométrica
cuando vaya a ajustar una bujía, una buena
estimación del par de apriete correcto es 1/
4 a 1/2 de vuelta más apretado que el
ajuste con los dedos. Ajuste la bujía con el
par de apriete correcto en cuanto sea
posible con una llave dinamométrica.
ENOF00085-0