Controles Y Mantenimiento; Reapretar La Brida Del Soplador; A Tener En Cuenta - horsch Maestro RV Instrucciones De Servicio

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Controles y mantenimiento

AVISO
El ajuste del soplador para la aplicación de fer-
tilizante se debe controlar al iniciar el trabajo y,
en superficies grandes, también con regularidad
durante el trabajo y en todas las rejas.
Aceite de fuga: Prestar atención a que la
¾
presión de retorno no exceda los 5 bar de
máximo.
Comprobar el nivel de aceite.
¾
Cambiar el aceite y el filtro en caso necesario.
¾
Volver a apretar el cono de apriete en el eje
¾
del soplador (véase el capítulo Reapretar la
brida del soplador).
La suciedad acumulada en la rejilla de protec-
ción lleva a pérdidas de aire que obstruyen los
tubos.
Limpiar con regularidad la rejilla de protección
¾
de aspiración para que no disminuya el caudal
de aire, evitando así obstrucciones.
La suciedad acumulada en la rueda del soplador
descompensa la rueda. Con ello se puede llegar
a sobrecargar el apoyo, con el consiguiente
riesgo de dañarlo.
Se ha de limpiar la suciedad acumulada en
¾
la paleta del soplador para que no se produz-
can desequilibrios ni daños en la rueda de la
paleta o en el asiento.
El aceite hidráulico puede sobrecalentarse
cuando las rejillas del radiador están sucias y
los tubos de fertilizante obstruirse.
Limpiar periódicamente las rejillas del radia-
¾
dor.

Reapretar la brida del soplador

El cono de apriete sujeta la rueda del ventilador,
inmovilizándose al mismo tiempo en el eje de
transmisión.
El cono de apriete en el accionamiento del so-
plador puede soltarse. La rueda del soplador
puede desplazarse por ello en el eje de trans-
misión y destruir el soplador.
Reapretar el cono de apriete en la brida del
¾
soplador después de unas 50 horas y con-
trolar una vez al año.
Cono de apriete

A tener en cuenta:

Al apretar los tornillos y, sobre todo, al montar
¾
la rueda del soplador la primera vez, esta se
desplaza hacia la carcasa, en dirección a la
rejilla protectora.
Por eso, una brida suelta se deberá acercar
¾
más al motor hidráulico.
Las superficies de apriete deben estar limpias
¾
de aceite y grasa.
Los tornillos de apriete deben apretarse
¾
completamente uniformes y en varios pasos.
Entre un paso y otro, para facilitar el apriete
en el cono, conviene dar golpes ligeros en
la brida (con un martillo de plástico o con el
mango del martillo).
Los tornillos de rosca Whitworth modelo
¾
n.° 10- 24 4.6 solo se deben apretar con un
par de apriete de máx. 6,8 Nm.
Después de apretar, comprobar que la rue-
¾
da del ventilador gira uniformemente y sin
obstáculos.
La paleta del ventilador y la rejilla de protec-
¾
ción deben revisarse con regularidad para
ver si presentan suciedad sedimentada y
limpiarse en caso necesario.
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