j)
Comprobar el apriete de las conexiones.
k) Verifíquese que se haya eliminado la suciedad y
el polvo de zonas alrededor de holguras,
alojamientos de cojinetes y motores.
l)
Compruébese el alineamiento del acoplamiento
y, si es necesario, alinéese otra vez.
m) Comprobar el buen funcionamiento del sistema.
El herramental que se utilice para mantenimiento y
desmontaje en una zona ATEX debe cumplir la
normativa aplicable a esa zona.
Nuestro personal especialista en revisiones le
proporcionará detalles del mantenimiento preventivo
y control de condiciones de temperatura y vibración
que le permitirán identificar la aparición de
problemas potenciales.
Si se descubre algún problema, tómese la siguiente
secuencia de acciones:
a) Refiérase a la sección 7, Averías; causas y
soluciones.
b) Asegúrese que el equipo cumple con las
recomendaciones dadas en este manual.
c) Consulte con Flowserve si persiste el problema.
6.2.1 Inspección de rutina (diaria / semanal)
Efectúense los siguientes chequeos
y tómense las medidas necesarias para remediar
cualquier desviación:
a) Controlar el comportamiento de la bomba en
funcionamiento: nivel de ruido, vibraciones
temperatura de los palieres, caudal y presión.
b) Compruebe que no hay fugas anormales de
fluido o lubricante (retenes estáticos y
dinámicos) y que todos los sistemas sellantes
(si los lleva) están llenos y funcionan
normalmente.
c) Bomba equipada con un prensaestopas: fugas
de 20 gotas/minuto.
d) Bomba equipada con un cierre mecánico: sin
fugas.
e) Compruebe nivel y estado del aceite lubricante.
En las bombas con lubricación por grasa,
compruebe las horas de funcionamiento desde
la última recarga de grasa o el último cambio
completo de grasa.
6.2.2 Inspección periódica (semestral)
a)
Comprobar si los tornillos de
anclaje están firmemente sujetos y si presentan
corrosión.
b) Compruebe los registros de funcionamiento de la
bomba para conocer sus horas de funcionamiento
y determinar si es necesario cambiar el lubricante
de los cojinetes.
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INSTRUCCIONES PARA EL USARIO DS ESPAÑOL 71576483 - 02/13
c) Debe comprobarse si el acoplamiento está
funcionamiento anormal del grupo motobomba, el
usuario debe:
a)
b) Asegurarse de que su instalación está de
c) Si subsiste el problema, póngase en contacto
6.2.3 Cojinetes lubricados con grasa
con objeto de evitar la corrosión de los rodamientos
sólo por un corto periodo. Antes de arrancar la
bomba los cojinetes deben haberse engrasado
correctamente. Controlarlos una hora después del
arranque de la bomba para verificar si funcionan
bien. Es imperativo utilizar una grasa apropiada. Los
cojinetes pueden estar tanto sobreengrasados como
subengrasados. Las condiciones de operación y el
régimen de utilización determinan la frecuencia de
lubricación.
Tipo de grasa:
•
•
•
•
a) Hacer retroceder el anillo V-Ring de
b) Conectar la bomba de grasa.
correctamente alineado y si los elementos de
arrastre presentan desgaste.
Si una operación de supervisión indica un
Consultar la sección "anomalías de
funcionamiento" capítulo 7 de este folleto para
poner en marcha las eventuales soluciones
recomendadas.
acuerdo con las normas de este folleto.
con el servicio al cliente de Flowserve.
Los cojinetes se lubrican con grasa
Para una temperatura ambiente normal: Grasa
N° 2
Para una temperatura ambiente baja: Grasa N° 1
Para condiciones específicas, consultar a un
proveedor conocido y competente
No utilizar grafito
estanqueidad del cojinete, para ver el paso del
árbol.
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