NOTA
○
No olvide apagar el interruptor de contacto antes
de desconectar el conector del cable del testigo
de la correa CVT. Si desconecta el conector con el
interruptor de contacto encendido, el testigo de la
correa comenzará a parpadear. En ese caso de-
berá llevar el vehículo al concesionario para que
lo reajusten.
•
Afloje los pernos para desmontar la tapa de la
transmisión por correa.
•
Elimine el agua con un trapo limpio y sin hilachas.
A. Conector del cable del actuador
B. Conector del cable del testigo de la correa CVT
C. Tornillos
D. Tapa de la transmisión por correa (CVT)
CONDUCCIÓN SEGURA
•
Apriete los pernos con el par especificado y en la
secuencia que se muestra en la figura.
Par de apriete de los pernos: 8,8 N·m
(0,90 kgf·m)
Lave el vehículo con agua dulce si ha estado ex-
puesto a agua salada o se ha utilizado en el barro.
Los frenos mojados pierden su eficacia, ya sea
de forma parcial o total, y puede sufrir un accidente
y lesiones. Después de utilizar el vehículo en el
agua, accione siempre los frenos lo suficiente para
que las pastillas se sequen por efecto de la fricción.
Asimismo, los frenos mojados se pueden desgastar
más rápidamente. Compruebe el desgaste de los
frenos con mayor frecuencia si utiliza el vehículo en
el agua.
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