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INFORMACIÓN GENERAL
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Palanca de control del diferencial
delantero variable
Este vehículo está equipado con un diferencial va-
riable de deslizamiento limitado (LSD) para las rue-
das delanteras. La palanca de control del diferencial
está situada en el lado izquierdo del manillar.
Cuando una de las ruedas delanteras pierde trac-
ción, puede patinar y reducirse la fuerza de trac-
ción de la otra rueda delantera. Accionando la pa-
lanca de control del diferencial se iguala la fuerza de
tracción de las dos ruedas delanteras. Ello resulta
útil cuando el vehículo se atasca o tiene dificultades
para pasar un obstáculo. La palanca de control del
diferencial solo tiene efecto cuando está acoplada
la tracción a las cuatro ruedas "4WD".
Cuando quiera incrementar la tracción, apriete la
palanca de control completamente hacia el puño del
manillar y agarre firmemente el manillar. Suelte la
palanca cuando ya no necesite igualar la fuerza de
tracción.
ADVERTENCIA
PELIGRO
Incremento de la tracción del diferencial de
deslizamiento limitado (LSD) al girar o antes
de entrar en una curva.
QUÉ PUEDE OCURRIR
Al accionar la palanca de control del diferen-
cial delantero es posible que se reduzca la
respuesta de la dirección y que se necesa-
rio un mayor esfuerzo para girar. Un cambio
inesperado de la dirección puede hacer que
el conductor pierda el control, con el consi-
guiente riesgo de accidente y lesiones.
CÓMO EVITAR EL PELIGRO
No accione la palanca de control del diferen-
cial delantero mientras gira o antes de entrar
en una curva.