● Ελέγξτε τη σωστή τοποθέτηση:
Οι ταχυτανυστήρες (Ε) θα πρέπει να
είναι τόσο σφιγµένοι ώστε να
εφαρµόζουν σωστά στο τιµόνι και το
επάνω τµήµα τιµονιού να είναι σταθερά
συνδεδεµένο µε το κάτω τµήµα του
τιµονιού.
Εάν το τιµόνι δεν είναι σφικτά
συναρµολογηµένο ή εάν οι
ταχυτανυστήρες δεν εφαρµόζουν
σωστά, τότε ανοίξτε τους
ταχυτανυστήρες και περιστρέψτε τους
µέχρι να εφαρµόσουν σφικτά.
● Περάστε το ηλεκτρικό καλώδιο (3) στο
στήριγµα (4) της κονσόλας τιµονιού µε
τον τρόπο που απεικονίζεται.
Τοποθέτηση κλιπ καλωδίου:
Κίνδυνος ηλεκτροπληξίας!
Για να µην προκληθούν φθορές στο
µονωτικό υλικό του τιµονιού, πιέστε
το κλιπ καλωδίου µόνο µε το χέρι
και µην χρησιµοποιείτε εργαλεία
(π.χ. σφυρί, κατσαβίδι).
● Πιέστε το κλιπ καλωδίου (Η) επάνω στο
επάνω τµήµα του τιµονιού. Απόσταση
µεταξύ κλιπ καλωδίου και διακόπτη:
25 - 27 cm
Περάστε το ηλεκτρικό καλώδιο (3) µε
τον τρόπο που απεικονίζεται στο κλιπ
καλωδίου (Η), κλείστε τη γλώσσα (5)
και αφήστε τη να κουµπώσει.
7.4 Συναρµολόγηση
χορτοσυλλέκτη
● Τοποθετήστε το επάνω µέρος
χορτοσυλλέκτη (B) στο κάτω µέρος
χορτοσυλλέκτη (C). Προσέξτε τη σωστή
τοποθέτηση στους οδηγούς.
● Πιέστε τον πείρο (D) από την εσωτερική
πλευρά και µέσα στις προβλεπόµενες
οπές.
0478 121 9920 D - EL
● Κουµπώστε το επάνω µέρος του
χορτοσυλλέκτη (Β) πιέζοντάς το µε
µικρή δύναµη στο κάτω µέρος του
χορτοσυλλέκτη.
● Τοποθέτηση χορτοσυλλέκτη (
8. Χειριστήρια
8.1 Μονοκόµµατο τιµόνι
(ME 443 C)
Το χλοοκοπτικό µηχάνηµα
ME 443 C εξοπλίζεται µε ένα ρυθµιζόµενο
µονοκόµµατο τιµόνι.
Κίνδυνος ηλεκτροπληξίας!
Το ηλεκτρικό καλώδιο θα πρέπει να
στερεώνεται πάντα στη µανσέτα και
την κονσόλα του τιµονιού.
Κίνδυνος σύνθλιψης!
Πριν πιέσετε το µοχλό ασφάλισης
(1) κρατήστε το επάνω τµήµα του
τιµονιού (2) στο ψηλότερο σηµείο
µε το ένα χέρι και ανασηκώστε το
ελαφρά (αποφόρτιση).
Μετά το πάτηµα του µοχλού
ασφάλισης το επάνω τµήµα του
τιµονιού µπορεί να πέσει στη
χαµηλότερη θέση λόγω του βάρους
του.
Μην φέρνετε ποτέ τα δάκτυλά σας
ανάµεσα στο τιµόνι και την κονσόλα
του τιµονιού (κάτω από το µοχλό
ασφάλισης).
5
1 Αναδίπλωση τιµονιού:
Θέση µεταφοράς (για τον καθαρισµό του
µηχανήµατος, για τη µεταφορά και
φύλαξη):
● Πιέστε το µοχλό ασφάλισης (1) προς τα
κάτω και κρατήστε τον σ' αυτή τη θέση.
● ∆ιπλώστε το τιµόνι (2) προς τα
µπροστά και προσέξτε ώστε να µην
προκληθούν ζηµιές στο ηλεκτρικό
καλώδιο.
8.3).
Θέση εργασίας (για την ώθηση του
µηχανήµατος):
● ∆ιπλώστε το τιµόνι (2) προς τα πίσω και
προσέξτε ώστε να κουµπώσει τελείως.
2 Ρύθµιση ύψους:
6
Το ύψος του µονοκόµµατου τιµονιού
µπορεί να ρυθµιστεί σε 2 σκάλες:
● Πιέστε το µοχλό ασφάλισης (1) προς τα
κάτω και κρατήστε τον σ' αυτή τη θέση.
● Φέρτε το τιµόνι (2) στην επιθυµητή
θέση.
● Απελευθερώστε το µοχλό ασφάλισης
(1) και βεβαιωθείτε ότι το τιµόνι έχει
κουµπώσει τελείως.
8.2 ∆ιαιρούµενο τιµόνι (ME 443)
Κίνδυνος σύνθλιψης!
Tο επάνω τµήµα του τιµονιού
µπορεί να αναδιπλωθεί λύνοντας
τους ταχυσυνδέσµους. Κρατάτε
πάντα το επάνω τµήµα του τιµονιού
(2) στο ψηλότερο σηµείο µε το ένα
χέρι, ενώ ανοίγετε τους
ταχυσυνδέσµους.
Θέση µεταφοράς (για τον καθαρισµό του
µηχανήµατος, για τη µεταφορά και
φύλαξη):
7
213