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3.8
REARME DEL TOPE EXTENDIDO DE LA TAPA CIEGA
3.8.1
Aplique una suave capa de lubricante a los hilos del tornillo de tope ES (5-50).
3.8.2
Instale la tuerca hexagonal (5-60) en el tornillo de tope ES (5-50).
3.8.3
Instale el tornillo de tope ES (5-50) a través de la tapa ciega ES (5-10).
3.9
PRUEBAS DEL ACTUADOR
3.9.1
Prueba de Fugas - Todas las áreas en donde puede ocurrir una fuga a la atmósfera
deben ser chequeadas utilizando una solución comercial de prueba de fugas.
.
PRECAUCIÓN: La presión aplicada al actuador, no debe exceder la máxima presión de
3.9.2
Cícle (se entiende por ciclo una apertura y un cierre completos de válvula, elemento
final de control ó actuador sólo) el actuador cinco veces a la presión nominal de
operación (NOP) como esta mostrado en la placa de identificación TAG del equipo o al
suministro normal de presión para actuador, del cliente. Si se nota excesiva fuga en el
pistón, generalmente, la burbuja formada se rompe antes de 3 segundos, después de la
partida, cícle el actuador cinco veces, ésto permitirá a los sellos buscar su apropiada
condición de servicio.
3.9.3
Aplique la presión Normal de Operación (NOP) a la conexión de presión en la tapa
interna (3-10) y permita al actuador estabilizarse.
3.9.4
Aplique una solución comercial de pruebas de fugas a las siguientes áreas:
3.9.4.1 Unión entre la tapa interna (3-10) y el cilindro (3-70). Esto permite revisar el
3.9.4.2 El orificio de conexión en la tapa externa (3-80). Esto permite revisar los sellos
NOTA: Si la perdida de presión en el pistón continua (persiste), el actuador debe ser desarmado
y la causa de la fuga debe ser determinada y corregida.
3.9.4.3 La conexión u orificio de pruebas de venteo en la caja. Esto chequea el sello
3.9.4.4 Desconecte la presión desde la conexión de entrada de presión.
3.9.5
Si un actuador fue desarmado y reparado, la prueba de fuga anterior, debe ser
desarrollada de nuevo.
3.7.2.3.3
Instale y apriete la tuerca hexagonal en el tornillo de unión y
separación M3 y atornille la tuerca muy cerca de la arandela de
seguridad.
operación mostrada en la placa de identificación del equipo. Pruebe el
actuador usando un apropiado regulador de alivio automático de presión
ajustado, con un medidor de presión o manómetro.
sello tipo o-ring del cilindro a la tapa interna.
tipo o-ring (4-70), tipo T vástago (4-50) y tipo D (3-70), del pistón al cilindro.
Polypak (4-30) que sella el pasador del pistón (3-40) a la tapa interna (3-10).
Bettis P/N 124840S
Revision "B"
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