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PROBLÈME
Motor does not run.
Le moteur surchauffe.
Le moteur émet un léger bourdonnement
mais n'actionne pas la pulvérisation.
Le moteur semble fonctionner correctement
mais n'actionne pas la pulvérisation.
L'unité ne sera pas amorcée.
Le pulvérisateur crachote ou produit des
bulles.
La perte de peinture ou de teinture à la
pulvérisation est excessive.
La peinture ou la teinture coule ou
dégouline sur la surface de travail.
La peinture ou la teinture fuit à l'arrière de
l'embout de pulvérisation.
* Bien que cela soit improbable, il est possible que le piston s'use. Pour se procurer un piston de remplacement, communiquer avec le service
à la clientèle au numéro suivant : 1-800-525-2579. Suivre les instructions décrites à la section intitulée Nettoyage d'unité d'entreposage
afin d'accéder au piston en vue de procéder au remplacement.
NOTE : FIGURES (ILLUSTRATIONS) COMMENçANT
SUR 15 DE PAGE APRèS LA SECTION ESPAGNOL.
DÉPANNAGE
CAUSE
La pile n'est pas chargée.
Le piston est grippé.
Pulvérisation prolongée.
Le piston est grippé.
Le tube et le filtre de succion sont
desserrés ou endommagés.
La valve de pulvérisateur est encrassée
ou usée.
L'enduit pulvérisé est trop épais.
L'embout de pulvérisation ou le filtre
d'aspiration est bouché; le piston est
usé.
Le tube d'alimentation en peinture est
entortillé.
L'air est retenu dans le pulvérisateur ou
le rouleau.
Le niveau de peinture dans le réservoir
est bas.
Le matériau pulvérisé est trop épais.
Le tube de succion est desserré.
La valve de pulvérisateur est encrassée
ou usée.
L'embout de pulvérisation ou le piston
est usé.
L'embout de pulvérisation est trop éloigné
de la zone de pulvérisation.
Les méthodes de peinture appropriées ne
sont pas observées.
L'embout de pulvérisation est desserré.
La valve de pulvérisateur est usée ou n'est
pas disposée adéquatement.
14 — Français
SOLUTION POSSIBLE
Charge requise.
bien nettoyer le pistolet en suivant les
instructions de nettoyage en vue d'un
entreposage à long terme présentées à la
section Entretien du présent manuel.
Relâcher la gâchette à la fin de chaque
passage afin de permettre au moteur de
refroidir.
bien nettoyer le pistolet en suivant les
instructions de nettoyage en vue d'un
entreposage à long terme présentées à la
section Entretien du présent manuel.
Réinstaller ou remplacer le tube et le filtre de
succion, au besoin.
Nettoyer ou remplacer la valve de
pulvérisateur.
Suivre les directives du fabricant pour diluer
l'enduit, au besoin.
bien nettoyer le pistolet. Au besoin, remplacer
le piston* en suivant les instructions de
nettoyage en vue d'un entreposage présentées
à la section Entretien du présent manuel.
Tirer légèrement sur le tube d'alimentation en
peinture pour défaire le nœud.
Fixer le tube d'alimentation en peinture sur
le rouleau ou le pulvérisateur. Appuyer sur la
gâchette du rouleau ou du pulvérisateur pour
libérer l'air retenu.
Remplir le réservoir de peinture.
Suivre les directives du fabricant pour diluer
l'enduit, au besoin.
Réinstaller solidement le tube de succion.
Nettoyer ou remplacer la valve de
pulvérisateur.
Nettoyer ou remplacer l'embout de pulvérisation
ou le piston*.
Tenir le pistolet près de la zone de
pulvérisation.
Consulter la section intitulée Utilisation du
pistolet présentée précédemment dans le
présent manuel.
Serrer l'embout de pulvérisation.
Replacer la valve de pulvérisateur, au besoin.

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