português
contra-lâmina (7) no terço dianteiro
(no máximo até ao canto (seta))
com uma leve resistência
6
5
4 3
Abrir a lâmina (6)
N
Inserir o segmento de dente (4) na
N
porca de regulação (5), e fixá-lo por
um parafuso (3)
Colocar a bomba de lubrificação no
N
niple de lubrificação, e fazer entrar a
massa lubrificante com 1 a 2 cursos
no reservatório de lubrificação
208
2
Lubrificar o assento para o eixo (2)
N
Inserir o eixo (2)
N
Enfiar um novo anel de retenção
N
(incluído no volume de
fornecimento) no eixo (2)
Substituir a contra-lâmina
A contra-lâmina tem que ser substituída:
Quando a lâmina já foi substituída
–
várias vezes
Quando o corte não é limpo mesmo
–
com uma folga correctamente
regulada entre a lâmina e a
contra-lâmina
Desmontar a contra-lâmina
Desmontar a lâmina – vide o
N
capítulo "Substituir a lâmina"
1
Desaparafusar os parafusos (1), e
N
retirar a contra-lâmina (2)
Limpar a contra-lâmina
N
Aplicar uma nova contra-lâmina
Inserir uma nova contra-lâmina (2)
N
Aparafusar os parafusos (1), e
N
apertá-los bem com um binário de
aperto de 7 Nm
Aplicar a lâmina – vide o capítulo
N
"Substituir a lâmina"
Abrir e fechar manualmente a lâmina
A lâmina pode ser aberta ou fechada
manualmente em caso de necessidade
ao girar o motor eléctrico.
Colocar a chave de fenda chata
N
cêntricamente no casquilho no
parafuso
Rotação no sentido
dos ponteiros do
relógio:
Rotação no sentido
contrário aos pon-
teiros do relógio:
2
Abrir a lâmina
Fechar a lâmina
ASA 85