português
Regular o carburador
O carburador é regulado ex fábrica de
tal modo que uma óptima mistura de
combustível e de ar seja transportada
ao motor em todos os estados
operacionais.
Regular a marcha em vazio
O motor fica parado na marcha em
vazio
Deixar aquecer o motor durante
N
aprox. 3 minutos
Girar o parafuso de encosto da
N
marcha em vazio (LA) lentamente
no sentido dos ponteiros do relógio
até que o motor funcione
regularmente – a ferramenta de
trabalho não deve movimentar-se
ao mesmo tempo
A ferramenta de corte movimenta-se na
marcha em vazio
Girar o parafuso de encosto da
N
marcha em vazio (LA) no sentido
contrário aos ponteiros do relógio
até que a ferramenta de corte fique
parada, continuar a girar depois 1/2
a 3/4 volta no mesmo sentido
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AVISO
Se a ferramenta de corte não ficar
parada na marcha em vazio depois da
regulação efectuada, mandar reparar o
aparelho a motor pelo revendedor
especializado.
Vela de ignição
Controlar primeiro a vela de ignição
N
quando a potência do motor é
insuficiente, quando o motor
arranca mal ou quando há
perturbações na marcha em vazio
Substituir a vela de ignição depois
N
de aprox. 100 horas de serviço –
com os eléctrodos fortemente
queimados já mais cedo – utilizar
unicamente velas de ignição
desparasitadas e autorizadas pela
STIHL – vide o capítulo "Dados
técnicos"
Desmontar a vela de ignição
Parar o motor
N
1
2
Retirar o encaixe da vela de
N
ignição (1)
Desatarraxar a vela de ignição (2)
N
FS 40, FS 40 C, FS 50, FS 50 C