español
Comprobar el enclavamiento
El saliente del estribo tiene que
–
encontrarse por completo en el
rebaje (flecha)
Agarrar el cierre del depósito – éste
N
está correctamente enclavado, si
no se deja mover ni quitar
Si el cierre del depósito no se deja
mover o quitar
La parte inferior del cierre del depósito
está girada respecto de la parte
superior:
28
Izquierda: parte inferior del cierre del
depósito, girada
Derecha:
parte inferior del cierre del
depósito, en posición
correcta
Aplicar el cierre del depósito y
N
girarlo en sentido antihorario hasta
que encaje en el asiento de la boca
de llenado
Seguir girando el cierre del depósito
N
en sentido antihorario
(aprox. 1/4 de vuelta) – así se gira la
parte inferior del cierre del depósito
a la posición correcta
Girar el cierre del depósito en
N
sentido horario y cerrarlo – véase
los apartados "Cerrar" y
"Comprobar el enclavamiento"
MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
Cierre de depósito con marcación
Abrir
Desplegar el estribo
N
Girar el cierre del depósito
N
(aprox. 1/4 de vuelta)
Las marcas en el cierre del depósito y
en el depósito de combustible tienen
que estar alineadas entre sí