REMS Curvo Instrucciones De Servicio página 23

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REMS Curvo / REMS Curvo 50 / REMS Akku-Curvo 22 V
AVVISO
AVVISO
In REMS Curvo 50, per tutte le grandezze è necessario applicare l'appoggio
35 – 50 (11) o l'appoggio 10 – 40 (13) al di sopra della contromatrice e della
matrice. Fino alla grandezza 24 R75 (¾" R75) inclusa è necessario appli-
care anche l'appoggio in basso (15). Esso viene agganciato da un lato al
collare quadro del trascinatore quadrato 10 – 40 (14) e fi ssato dall'altro
lato con il bullone di bloccaggio (16) nel foro di montaggio più esterno
dell'appoggio in basso (15) nell'alloggiamento (vedere 3.1.).
Se si effettua la curvatura senza questo appoggio in basso, la macchina
motore può subire dei danni!
3. Utilizzo
Utilizzare una protezione degli organi dell'udito
3.1. Ciclo di lavorazione
Ruotare/spingere il collare/l'elemento scorrevole (7) su «L» (ritorno). Premere
l'interruttore di sicurezza (8) afferrando simultaneamente l'impugnatura del motore
(9). La matrice ruota in senso orario contro la battuta fi ssa portandosi in posizione
iniziale. Rilasciare l'interruttore di sicurezza possibilmente prima
la battuta, in modo che possa essere raggiunta senza caricare inutilmente il
giunto a frizione all'interno. Ruotare/spingere il collare/l'elemento scorrevole (7)
su «R» (avanzamento). Inserire il tubo nella matrice facendone sporgere l'estre-
mità di almeno 10 mm dal trascinatore (10). I tubi di grandezza 22 – 50 mm devono
essere premuti nel raggio della matrice. Applicare la rispettiva contromatrice (3)
ed inserire il bullone di fi ssaggio (4) nel corrispondente foro della macchina.
AVVISO
AVVISO
In REMS Curvo 50, per tutte le grandezze è necessario applicare l'appoggio
35 – 50 (11) o l'appoggio 10 – 40 (13) al di sopra della contromatrice e della
matrice. Fino alla grandezza 24 R75 (¾" R75) inclusa è necessario appli-
care anche l'appoggio in basso (15). Esso viene agganciato da un lato al
collare quadro del trascinatore quadrato 10 – 40 (14) e fi ssato dall'altro
lato con il bullone di bloccaggio (16) nel foro di montaggio più esterno
dell'appoggio in basso (15) nell'alloggiamento.
Se si effettua la curvatura senza questo appoggio in basso, la macchina
motore può subire dei danni!
Per le grandezze fi no a 22 mm il bullone di fi ssaggio (4) deve essere inserito
nel foro di montaggio a sinistra (5) ed a partire dalla grandezza 28 mm nel foro
di montaggio a destra (6).
Azionare l'interruttore di sicurezza (8); il tubo viene curvato. Verso la fi ne della
curva desiderata, premere l'interruttore solo leggermente. In questo modo si
può raggiungere il punto fi nale lentamente e quindi con precisione. Ogni matrice
possiede una scala graduata che, insieme alla marcatura/al bordo esterno della
contromatrice, consente di ottenere curve esatte fi no a 180° o fi no a 90° (Curvo
50). Si tenga presente che ogni materiale ha una reazione elastica diversa.
Realizzando una curva di 180°/90° (Curvo 50), al raggiungimento della posizione
fi nale interviene di nuovo il giunto a frizione. Rilasciare immediatamente
l'interruttore di sicurezza. Ruotare/spingere il collare/l'elemento scorrevole (7)
su «L» (ritorno). Premendo leggermente l'interruttore di sicurezza (8), far
retrocedere la matrice di qualche grado fi no a sbloccare il tubo. Estrarre il
bullone di fi ssaggio (4) e togliere il tubo curvato. Nella curvatura sul posto, per
facilitare il prelievo del tubo curvato si può togliere anche la matrice. Far retro-
cedere la matrice fi no alla posizione iniziale solo dopo
altrimenti il tubo curvato potrebbe subire danni. Per curvare tubi dei sistemi
pressfi tting è necessario verifi care che la marcatura prodotta sul tubo dal
trascinatore (10) non si trovi nella zona della guarnizione del raccordo a pres-
sare.
5. Disturbi
5.1. Disturbo: sebbene il motore sia in funzione, la matrice si arresta durante la curvatura.
Causa:
● Si sta curvando un tubo con spessore di parete eccessivo.
● Giunto a frizione usurato.
● Carboncini consumati.
● Batteria scarica o difettosa (REMS Akku-Curvo 22 V).
5.2. Disturbo: la curva non ha forma circolare.
Causa:
● Matrice/contromatrice errata.
● Contromatrice usurata.
● Tubo danneggiato.
3.2. Curvatura su misura
3.3. Supporto REMS Curvo, REMS Akku-Curvo 22 V
3.4. Lubrifi cante per curvare
prima di raggiungere
4. Manutenzione
4.1. Manutenzione
4.2. Ispezione/riparazione
dopo aver prelevato il tubo,
Rimedio:
● Usare solo tubi di materiale ammesso.
● Far sostituire il giunto a frizione da un tecnico qualifi cato o da un centro
● Far sostituire le spazzole di carbone o il motore DC da un tecnico qualifi cato o
● Ricaricare la batteria con il caricabatterie veloce Li-Ion o sostituire la batteria.
Rimedio:
● Utilizzare una matrice/contromatrice adatta al tubo.
● Sostituire la contromatrice.
● Utilizzare solo un tubo non danneggiato.
Per realizzare una curva in un determinato punto del tubo, è necessario eseguire
una correzione della lunghezza in funzione della grandezza del tubo. Per una
curva a 90°/ curva a 45° è necessario tener conto della quota di correzione X
indicata in fi g. 2. La misura nominale L dovrà essere ridotta del valore X. Se
ad esempio per una curva a 90° di un tubo da 22 con raggio di curvatura 77 la
quota L deve essere pari a 400 mm, la tacca deve essere applicata sul tubo in
corrispondenza di 319 mm. Questa tacca deve essere poi portata a coincidere,
come illustrato in fi g. 2, con la tacca 0 della matrice. Si tenga presente che la
quota di correzione X è un valore orientativo e che deve essere eventualmente
adattata a seconda del materiale del tubo.
Come accessorio è disponibile il supporto regolabile in altezza 3B (cod. art.
586100) o il supporto regolabile in altezza WB (cod. art. 586150) per il fi ssaggio
della macchina al banco di lavoro.
Lo spray per curvare REMS (cod. art. 140120) garantisce una pellicola lubrifi -
cante continua per una riduzione dello sforzo ed una curvatura uniforme.
Resistente all'alta pressione, non contiene acidi. Non contiene CFC, per cui
non danneggia l'ozono.
Oltre alla manutenzione descritta nel seguito, si raccomanda di far ispezionare
e revisionare il curvatubi elettrico, il caricabatterie veloce e la batteria almeno
una volta all'anno inviandoli o portandoli a un centro assistenza autorizzato
REMS. In Germania una tale revisione di apparecchi elettrici deve essere
eseguita secondo DIN VDE 0701-0702 e secondo le norme antinfortunistiche
DGUV, disposizione 3 "Impianti e mezzi di esercizio elettrici" ed è prescritta
anche per mezzi di esercizio elettrici mobili. È inoltre necessario osservare ed
attenersi alle norme di sicurezza e alle regole ed alle disposizioni valide nel
luogo di installazione.
AVVERTIMENTO
AVVERTIMENTO
Prima di effettuare manutenzioni estrarre la spina di rete o togliere la
batteria!
Pulire l'elettroutensile ad intervalli regolari e specialmente dopo un lungo periodo
di non utilizzo. Mantenere puliti i profi li di piegatura della matrice (1) e della
contromatrice (3). Pulire le parti di plastica (ad esempio il corpo dell'apparecchio)
solo con il detergente per macchine REMS CleanM (cod. art. 140119) o con
un sapone delicato ed un panno umido. Non usare detergenti ad uso domestico,
perché contengono sostanze chimiche che potrebbero danneggiare le parti di
plastica. Per la pulizia non usare in nessun caso benzina, trementina, diluenti
o prodotti simili. Prestare attenzione a non far entrare liquidi all'interno dell'
elettroutensile. Non immergere l'elettroutensile in liquidi.
AVVERTIMENTO
AVVERTIMENTO
Prima di qualsiasi lavoro di manutenzione e riparazione estrarre la spina
di rete o togliere la batteria! Questi lavori devono essere svolti solo da tecnici
qualifi cati.
Il riduttore è montato in una scatola piena di grasso for-life, per cui non occorre
lubrifi carlo. I curvatubi REMS con motore universale montano dei carboncini.
Questi si consumano e devono essere controllati periodicamente e, se neces-
sario, sostituiti da un tecnico qualifi cato o da un centro assistenza autorizzato
REMS. I carboncini dei motori DC delle macchine motore a batteria sono
soggette a usura. Esse non possono essere sostituite; è necessario sostituire
l'intero motore DC.
assistenza autorizzato REMS.
da un centro assistenza autorizzato REMS.
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