5. Controllare il livello dell'olio del serbatoio
attraverso l'indicatore di livello (no.2). Se
necessario, aggiungere olio, dopo aver rimosso il
tappo di ventilazione/riempimento arancione con
la scritta "OIL", il quale dovrá successivamente
essere rimontato.
3.2 Motori
La centralina, dipendentemente dal modello scelto,
sará equipaggiata con uno dei sequenti tipi di
motore: motore elettrico o motore ad aria compressa.
Centraline con motore elettrico
Montare sul cavo d'alimentazione un spina adatto e
procedere come indicato nel §3.3.
Centraline pneumoidrauliche
Il circuito d'aria compressa per l'alimentazione del
motore deve essere equipaggiato con i sequenti
dispositivi:
• Regolatore/lubrificatore con potere filtrante di 50
micron e capacitá fino a 2,5 m
• Valvola regolatrice di pressione, regolabile fino a
2,5 m
3
/min. a 7 bar.
• Lubrificatore a vaporizzazione d'olio con capacitá
fino a 2,5 m
3
/min., regolabile fino a un minimo di
una goccia per 0,2 m
Tutti i componenti descritti sono disponibili presso
ENERPAC. Essi vengono forniti in una confezione
unica modello BRV-100 Regolatore-filtro-lubrifi-
catore. Procedere come indicato al §3.3.
3.3 Precauzioni
1. Prima di avviare il motore, assicurarsi che la
centralina sia in posizione orrizzontale e poggi su
di una base solida.
2. NON OSTRUIRE il flusso dell'aria di raffredda-
mento intorno al motore, il quale dovrá essere
sempre mantenuto pulito per un migliore
raffreddamento. In presenza di temperature
ambienti elevate, puó rendersi necessario un
raffreddamento supplementare del motore.
3
/min.
3
/min.
4.0 PROCEDURE PER L'AVVIAMENTO
4.1 Generalitá
Le procedure per l'avviamento sono descritte sotto i
sequenti titoli: centraline a motore elettrico §4.2 e
centraline pneumoidrauliche §4.3.
4.2 Centraline a motore elettrico
1. Predisporre la valvola del circuito idraulico in
posizione "neutro".
2. Verificare che il selettore del motore sia in
posizione "OFF" o "O". Se la centralina é dotata
di quadro elettrico, premere il pulsante "OFF" o
"O".
3. Collegare la centralina alla presa di corrente.
4. Controllare il senso di rotazione del motore, azio-
nando ripetutamente il selettore ON-OFF (I-O).
Se vi é un quadro elettrico, agire sul pulsante
"ON-OFF" (I-O) per poche volte. Durante tali
operazioni di avvio-arresto, osservare la ventola
del motore. La su rotazione deve avvenire in
senso orario. In caso contrario, controllare le
connessioni
Procedere secondo il §4.4.
4.3 Centraline pneumoidrauliche
1. Regolare la pressione dell'aria, rispettivamente a
2,5 m
3
/min. e 7 bar, mediante il regolatore di
pressione. Regolare, inoltre, il lubrificatore a
nebbia d'olio a una goccia per 0,2 m
2. Mettere la valvola del circuito
idraulico in posizione "neutro"
e controllare che la valvola
d'entrata dell'aria (No.8) sia
chiusa.
3. Collegare alla presa d'aria
compressa
l'ingresso
della centralina, mediante una
tubo adeguata. Procedere
come indicato al §4.4.
4.4 Valvola Regolatrice Pressione
La pompa oleodinamica, situata
sotto il coperchio della centralina,
è dotata di una valvola regolatrice
di pressione (no.4) che assolve
anche alla funzione di valvola di
sicurezza.
L'operatore
regolare la pressione sino al
valore massimo, prefissato in
fabbrica:
• di 370 bar per le centraline workholding modello
WEM, WEN e WER;
• di 720 bar per le centraline modello PAM, PEM,
PEN e PER.
14
della
spine
d'alimentazione.
3
aria
può
/min.