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Este capítulo le ayudará a reconocer averías y a tomar las medidas
oportunas.
8.1 Mensajes de error
Error / N.º
Error
de
Indicación
1700
Recordatorio de servicio
1900
Puerta abierta
1901
Falta la tapa
**
1913
Introducir la mufla
**
1914
Introducir la cápsula
**
1917
Interrupción del suministro
eléctrico
1920
Avería técnica de la resistencia /
**, ***
sensor
1921
Avería técnica de la resistencia /
**, ***
sensor
1928
Comprobación de temperatura
de inicio
1930
Avería técnica de la resistencia /
**, ***
sensor
1941
Inyección muy débil
**
1960
Puerta abierta durante el autodi
**
agnóstico
1970
Abrir puerta y hacer medición
1971
Test de calentamiento cancelado
**
1972
Test de calentamiento completa
do
**
Si hay un programa en curso, se cancela.
Contactar con el servicio de asistencia técnica si alguno de estos errores aparecen.
25, 29,
54, 56,
103, 107,
700, 701, 705, 706 707,
1010, 1011, 1012, 1013, 1014, 1015, 1016, 1028
1202, 1203, 1204, 1206, 1207
1400, 1401, 1402
1500
1910, 1911, 1912, 1931, 1935, 1950, 1951, 1952, 1953
Durante el funcionamiento, el
inyector supervisa continuamente
todas las funciones. Si se detecta
un error, se muestra el mensaje de
error correspondiente.
Texto del mensaje de error
Han pasado 3 años desde el último procedimiento de mantenimiento técnico del inyec
tor. Entonces, Ivoclar Vivadent recomienda que se realice un procedimiento de manteni
miento al inyector. Para conocer más información, consultar el Pasaporte de Servicio del
Equipo o las Instrucciones de Uso. En los ajustes se puede cambiar el intervalo hasta
que se muestre otra vez la Indicación de Servicio.
Una vez iniciado el programa, la puerta debe permanecer cerrada. Cerrar la puerta. Se
reanudará automáticamente el programa.
Sólo se debe retirar la tapa del inyector para tareas de mantenimiento. El inyector debe
estar previamente desconectado. No se puede iniciar el inyector si la tapa no está
colocada.
Introducir la mufla en el inyector y volver a iniciar el programa.
Introducir una mufla con una cápsula de material en el inyector y volver a iniciar el pro
grama.
Se reanudará el programa que estaba en curso, independientemente de la duración de
la interrupción del suministro eléctrico.
No se ha detectado ningún aumento de la temperatura en la mufla durante la fase de
polimerización.
No se ha detectado ningún aumento de la temperatura en la resistencia durante la fase
de polimerización.
La mufla está demasiado caliente para iniciar un programa. Pulse START para iniciar el
programa de todas formas.
Durante el autodiagnóstico se comprueba la función de la resistencia. No se detecta
ningún aumento de la temperatura.
La fuerza de inyección es muy débil (perdida de presión).
Durante el autodiagnóstico la puerta debe estar cerrada. Cerrar la puerta y apagar y
encender el inyector otra vez.
Al final del test de calentamiento, abra la puerta y use el termómetro IR para
determinar la temperatura de la mufla
La puerta se abrió durante el test de calentamiento o la cubierta se retiró del inyector, o
la tecla stop se ha pulsado dos veces seguidas. El programa de calentamiento se cancela.
Una vez finalizado el test, hay un minuto para determinar la temperatura de la mufla.
Tras ese periodo la temperatura ha podido descender demasiado.
*** No se puede confirmar el mensaje; no se pueden iniciar los programas.
8. ¿Qué sucede si...?
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