Kontrola Stavu Paliva; Kontrola Vzduchového Filtra; Uvedenie Do Prevádzky - Zipper Maschinen ZI-STE1000IV Manual De Instrucciones

Vyskrutkujte mierku oleja, osušte ju čistou
handrou a znova zasuňte do plniaceho otvoru
oleja. Znovu vytiahnite a skontrolujte stav
oleja. Ak je stav oleja pod dolnou ryskou,
doplňte vhodný olej cez plniaci otvor.
Nikdy nenechávajte pracovať motor pri
nízkom stave oleja. Mohlo by dôjsť k
poškodeniu motora.
1 – Mierka oleja (Fig. H)

24.2.2 Kontrola stavu paliva

Používajte bezolovnatý benzín BA-95.
Pri nízkom stave palivo doplňte.
Za určitých podmienok môže byť benzín
výbušný.
Stroj dopĺňajte palivom iba v dobre
vetraných priestoroch. Pri tankovaní
vždy vypnite motor. Pri tankovaní
nefajčite a nepribližujte sa s otvoreným ohňom.
Nádrž nepreplňujte (V plniacim hrdle nesmie byť benzín).
Dbajte na to, aby pri tankovaní benzín nepretiekol. Benzínové výpary sa môžu ľahko vznietiť.
Rozliaty benzín ihneď do sucha utrite než naštartujete stroj.
Zabráňte styku pokožky s benzínom. Zabráňte prístupu detí k benzínu.
24.2.3 Kontrola vzduchového filtra
S
kontrolujte čistotu vzduchového filtra a jeho
správnu funkciu.
Zložte kryt, uvoľnite skrutku držiaka a vyberte
filter zo stroja.
Znečistený filter vyčistite.
A – Skrutka krytu (Fig. I)
C – Vzduchový filter (Fig. J)
E – Skrutka filtra (Fig. J)
24.3 UVEDENIE DO PREVÁDZKY
Pred zapnutím elektrocentrály odpojte všetky prístroje zo zásuviek stroja.
POZOR:
Při uvedení do provozu, viz poznámka 3.4 na straně 15!
a) Otvorte odvzdušňovaciu skrutku nádrže otočením v smere hodinových ručičiek do
polohy "ON".
ZIPPER MASCHINEN GmbH
ZI-STE1000IV
2 – Plniaci otvor oleja (Fig. H)
www.Zipper-Maschinen.at
P O K Y N
Systém kontroly oleja vypne motor
skôr než stav oleja dosiahne minima.
Aby ste predišli nečakanému zastaveniu
stroja, odporúčame Vám pravidelne
olej kontrolovať a dopĺňať.
3 – Horná hladina oleja
(Fig. H)
P O K Y N
Dbajte na to, aby sa prach,
nečistoty alebo voda, nedostali do
nádrže.
Po tankovaní vždy pevne dotiahnite
viečko nádrže.
V žiadnom prípade nepoužívajte zmes
benzínu s olejom alebo naftu!
Nikdy neštartujte motor bez
vzduchového filtra: pritom by došlo
k nasatiu prachu a skrátenie
životnosti motora.
B – Škrtiaca klapka motora (Fig. I)
D – Držiak filtra (Fig. J)
F – Materiál filtra (Fig. J)
BEZPEČNOSŤ
64