VERIFIER:
- Que les canalisations soient parfaitement étanches;
- Qu'on évite l'emploi de tuyaux flexibles, lorsque possible (utiliser, préférablement, tuyaux en cuivre).
- Que la dépression ne dépasse pas 0,45 bar, pour éviter la cavitation de la pompe.
- Que la vanne de non retour soit appropriée
La pression de la pompe est réglée à 12 bar pendant les essais à l'usine. Avant de démarrer le brûleur, purger l'air conte-
nue dans la pompe à travers la prise du manomètre. Remplir la tuyauterie de fioul pour faciliter l'amorçage de la
pompe. Démarrer le brûleur et verifier la pression d'alimentation de la pompe. S'il dût se passer que l'amorçage de la
pompe ne se verifie pas pendant le premier prebalayage, avec une consequente, successive mise en sécurité du brûleur,
rearmer la mise en sécurité du brûleur pour le démarrer à nouveau, en appuyant sur le bouton du coffret de sécurité. Si,
après un amorçage effectué normalement, le brûleur se met en sécurité par faute d'une chute de pression du fioul dans
la pompe, rearmer la mise en sécurité pour le rédémarrer. Ne jamais laisser que la pompe tourne sans fioul pendant plus
que trois minutes. Dans le cas où l'amorçage de la pompe ne s'effectue pas pendant le premier prebalayage, déclencher
la mise en sécurité du brûleur. Note: avant de démarrer le brûleur, s'assurer que le tuyau de retour soit ouvert. Une
obstruction éventuelle pourrait causer la rupture du dispositif d'étanchéité de la pompe.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES POMPE SUNTEC J
Note : Pour une utilisation monotube, le bouchon de dérivation devra être retiré et l'orifice de retour obturé par un
bouchon métallique et une rondelle d'étanchéité.
IDENTIFICATION
(Toutes les combinaisons ne sont pas
disponibles. Consulter Suntec)
J
6
C A C
Fixation par bride
000 : raccordements coniques;
fonction de coupure.
001 : raccordements cylindriques;
fonction de coupure.
002 : raccordements cylindriques;
gicleur percé, pas de fonction
de coupure.
N° de révision
5 : pour J4 et J6
4 : pour J7
Installation
P : bouchon de dérivation monté dans
l'orifice de retour pour installation bitube
DES POMPES
J : régulation de pression
Capacité engrenage
(voir courbes de débit)
Filtre
Sens de rotation et position
sortie gicleur (vu de l'arbre)
A : rotation horaire /
sortie gicleur à droite.
B : rotation horaire /
sortie gicleur à gauche.
C : rotation anti-horaire /
sortie gicleur à gauche.
D : rotation anti-horaire /
sortie gicleur à droite.
Gamme de pression
C : 10-21 bars
E : 10-30 bars
1
001 5
P
420010362200 Maior P 300.1/400.1 AB
Retour
à l'aspiration
Fioul en aspiration
Fioul sous pression
Retour du fioul
au réservoir ou à
l'aspiration
Retour
obturé
Aspiration
Joint
d'étanchéité
de l'arbre
Réglage
de la pression
Bouchon
de dérivation
monté
INSTALLATION
Retour
BITUBE
23
Bouchon
de dérivation
retiré
INSTALLATION
MONOTUBE
Prise
vacuomètre
Engrenage
vers le
gicleur
Prise
manomètre
FR