Ecoflam MAIOR P 300.1 AB Manual Del Usuario página 7

Generalità
Montaggio
Attacchi
Entrata e ritorno
Uscita all'ugello
Attacco manometro pressione
Attacco vuotometro
Albero
Grano di by-pass
P e s o
Dati idraulici
Campo di pressione
all'ugello
Taratura di fabbrica
Campo viscosità
Temperatura olio
Pressione entrata
Pressione ritorno
Velocità
Coppia di spunto
Scelta del riscaldatore
Cartuccia
Raccordo di collegamento in accordo con DIN 40430 - NFC 68190 (N° 9 elec.)
Potenza
Dopo aver eseguito l'installazione del bruciatore, verificare i seguenti punti:
- Tensione di alimentazione del bruciatore ed i fusibili di protezione di rete.
- I collegamenti del motore. - La corretta lunghezza delle tubazioni e la loro tenuta.
- Il tipo di combustibile, che deve essere adatto al bruciatore. - Il collegamento dei termostati caldaia e delle varie sicu-
rezze. - Il senso di rotazione del motore. - La corretta taratura della protezione termica del motore.
Quando tutte queste condizioni sono verificate e soddisfatte, si può procedere con il collaudo del bruciatore.
Dare tensione al bruciatore. L'apparecchiatura di controllo alimenterà, allo stesso tempo, sia il trasformatore di accensio-
ne che il motore del bruciatore, che provvederà ad effettuare un prelavaggio della camera di combustione per un perio-
do di 20 secondi circa. Al termine del prelavaggio, l'apparecchiatura di controllo apre le elettrovalvole della pompa gaso-
lio e quella del 1° stadio (Bassa fiamma), il trasformatore d'accensione produce una scintilla ed il bruciatore si accende.
Dopo l'intervallo di sicurezza di 5 secondi, ad accensione avvenuta, l'apparecchiatura di controllo disinserisce il trasfor-
matore di accensione quindi, dopo altri 10 secondi, aziona il servocomando dell'aria alla massima apertura ed apre
l'elettrovalvola del 2° stadio(Maior 300) e 3° stadio (Maior 400) (Alta fiamma). In caso di accensione difettosa, l'appa-
recchiatura di controllo causa il blocco del bruciatore entro 5 secondi. In questo caso, il riarmo manuale del bruciatore
non potrà avvenire prima che siano trascori 30 secondi dall'entrata in blocco. Per avere una combustione ottimale,
occorrerà regolare la portata dell'aria in ALTA e BASSA fiamma, seguendo le istruzioni fornite più avanti. Durante tale
fase, si potrà passare manualmente dalla posizione ALTA fiamma ( II ) a quella di BASSA fiamma ( I ), e viceversa, tra-
mite l'interruttore di ALTA/BASSA fiamma. Al termine delle regolazioni, lasciare l'Interruttore in posizione II (Alta
fiamma). La pressione di alimentazione della pompa gasolio dovrà aggirarsi sui 12 bar.
a flangia
cilindrici in accordo con ISO 228/1
G 1/2"
G 1/2"
G 1/4"
G 1/4"
Ø 12 mm
inserito nel foro di attacco vuotometro
per installazione a 2 tubi ;
da togliere con chiave tipo Allen 3/16" per
installazione monotubo
5 4 , k g T ( A ) 2 - 5 7 , k g T ( A ) 3
6 kg (TA4) - 6,4 kg (TA5)
30 : 7 - 30 bar
40 : 7 - 40 bar
30 bar
4 - 450 cSt
0 - 140°C max. nella pompa
installazioni a gasolio : 0,45 bar max. vuoto per
evitare la separazione dell'aria dall'olio
installazioni a nafta : 5 bar max.
installazioni a gasolio : 5 bar max.
installazioni a nafta : 5 bar max.
3600 gpm max.
0,30 N.m
Ø 12 mm
80-100 W
AVVIAMENTO E REGOLAZIONE DEL BRUCIATORE
420010362200 Maior P 300.1/400.1 AB
Portata della pompa
Portata (L/h)
1500
1400 TA5
1300
1200
1100
TA4
1000
900
800
TA3
700
600
TA2
500
400
300
200
100
0
0 5 10 15 20
Viscosità = 200 cSt
20 cSt
5 cSt - Velocità = 2850 gpm
I dati indicati si riferiscono a pompe nuove, senza usura.
7
2850 gpm
Pressione
25 30 35 40
(bar)
IT