Cableado
ATENCIÓN:
E
● No conecte a las salidas ninguna unidad que no haya sido aprobada para ello por Mitsubishi
Electric (como p.ej. condensadores para la mejora del cos phi). Tales componentes en la
salida del variador de frecuencia pueden sobrecalentarse o provocar un incendio.
● La dirección de giro del motor se corresponde con los comandos de dirección de giro (STF,
STR) sólo cuando se respeta la secuencia de fases (U, V, W).
● En los bornes de salida de un motor PM existe una anta tensión durante tanto tiempo como
el motor está girando, aún cuando el variador esté ya desconectado. Comience con el cablea-
do o con el mantenimiento sólo después de que el motor se encuentre parado. En caso de no
observar este punto existe riesgo de descarga eléctrica.
● Un motor PM no debe conectarse jamás directamente a la tensión de red.
El motor PM se quema cuando es conectado a la tensión de red con los bornes de entrada (U,
V, W). Conecte el motor PM únicamente a los bornes de salida (U, V, W) del variador de
frecuencia.
Diagnóstico y ajuste
ATENCIÓN:
E
● Ajuste los parámetros antes de la puesta en funcionamiento. Un parametraje erróneo puede
tener como consecuencia reacciones impredecibles del accionamiento.
VI