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Anexo
La cinta transportadora es puesta en marcha y detenida por medio de un control externo (p. ej. un
PLC). Con un potenciómetro de valor nominal es posible modificar las revoluciones del motor de ac-
cionamiento y con ello la velocidad de la banda de transporte.
Para el ajuste de la curva característica de aceleración/de frenado se cambia el contenido del pará-
metro 29 de "0" (aceleración/deceleración lineal) a "1" (aceleración/deceleración en forma de S).
Esquema de conexión
Manual introductorio variadores de frecuencia
Q1
I
I
I
P1
PE
Si también en caso de rampas de acelera-
ción / de frenado planas el material trans-
portado se resbala debido a la masa iner-
te, este problema puede solucionarse por
medio de una así llamada rampa de ace-
leración y de frenado en forma de S (ver
la figura de la izquierda).
R/L1
U
S/L2
V
W
T/L3
PE
PC
STR
STF
10
2
5
Ejemplos de aplicación
A - 33
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