Sistema Antibloqueo De Frenos (Abs); Cambio A Una Marcha Más Alta; Dirección Asistida; Se Enciende Cuando La Dirección Asistida Está Desactivada - Chevrolet CRUZE 2015 Manual De Usuario

86 Instrumentos y mandos
Esto puede significar que los fre‐
nos no funcionan correctamente.
Si se conduce con frenos averia‐
dos, se pueden causar lesiones
personales y daños al vehículo y
otros objetos.
Se ilumina después de conectar el
encendido si el freno de estaciona‐
miento manual está accionado
3 181.
Accione el pedal
0 parpadea en amarillo.
Parpadea cuando debe accionarse el
pedal del embrague para arrancar el
motor con el sistema de arranque/pa‐
rada ( si est equipado á ) .
Parpadea cuando es necesario pisar
el pedal del freno o del embrague
para arrancar vehículos con sistema
de llave electrónica 3 24.
Sistema antibloqueo de
frenos (ABS)
u se enciende en amarillo.
Se ilumina durante unos segundos
después de conectar el encendido.
El sistema está operativo cuando se
apaga el testigo de control.
Si transcurridos unos segundos el
testigo no se apaga, o si se enciende
durante la marcha, hay una avería en
el sistema ABS. El sistema de frenos
del vehículo sigue estando operativo
pero sin la regulación del ABS.
Sistema antibloqueo de frenos
3 180.
Cambio a una marcha más
alta
[ se enciende en verde cuando se
recomienda subir una marcha por ra‐
zones de ahorro de combustible.
Dirección asistida
c se enciende en amarillo.
Se enciende cuando la
dirección asistida es limitada
La dirección asistida se limita por un
sobrecalentamiento del sistema. El
testigo de control se apaga cuando el
sistema se ha enfriado.
Se enciende cuando la
dirección asistida está
desactivada
Avería en el sistema de la dirección
asistida. Recurra a un taller.
Se enciende en caso de
interrupción de corriente
El sensor del ángulo de la dirección
debe calibrarse para que pueda fun‐
cionar el sistema de la dirección asis‐
tida.
■ Si desea realizar una calibración
automática, conduzca en línea
recta a una velocidad baja cons‐
tante.
■ Si el indicador de control perma‐
nece iluminado, gire el volante
desde la posición límite a la posi‐
ción límite para una calibración ma‐
nual.