Preparación Del Vehículo Portador; Preparación Del Habitáculo (Exterior) - Challenger TRIGANO VDL Manual De Utilización

CApIT. II preparación antes de salir de viaje
Una autocaravana consta de dos elementos distintos: por una
parte el vehículo base o portador que le permite trasladarse y
por la otra el habitáculo en el que pasará Vd. sus vacaciones.
Antes de salir de viaje, es conveniente proceder a efectuar
algunas verificaciones usuales de uno y otro de estos dos
elementos.
pREpARACIÓN DEL pORTADOR
n
A nivel del portador, las verificaciones que deben hacerse
antes de la partida son las mismas que las que Vd. realiza
habitualmente en su automóvil. Se trata de verificaciones
corrientes, a saber el control de los niveles de aceite del motor,
agua del circuito de refrigeración, agua del limpiaparabrisas, así
como el buen funcionamiento de todas las luces de posición
y de circulación, sin olvidar el ajuste de los dos retrovisores
exteriores, muy útiles teniendo en cuenta las dimensiones del
vehículo.
Para los que tienen baterías de electrolito, es muy importante
controlar el nivel del líquido electrolítico.
El control de la presión de los neumáticos es algo tan evidente
que no hay ni que mencionarlo.
PREPARACIÓN DEL HABITÁCULO (exterior)
n
Lo primero que debe hacerse antes de la partida es proceder a
la alimentación eléctrica del habitáculo. En efecto, un vehículo
de camping posee dos baterías, una que alimenta el portador
(motor) y otra que alimenta el circuito eléctrico del espacio
habitable.
Esta batería se halla dentro de un compartimento específico.
La puesta en funcionamiento de la autocaravana conlleva la
colocación de las bombonas de gas (2 bombonas de 13 kg,
PROPANO exclusivamente; solamente 1 en determinados modelos)
que van alojadas dentro de un cofre hermético de acceso exterior.
Mientras se circula, las botellas han de estar cerradas.
Unos pictogramas debidamente colocados recuerdan esta
obligación.
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