Capit. Iv Cargas Y Carga Útil - Challenger TRIGANO VDL Manual De Utilización

CApIT. IV Cargas y Carga útil
Al tratarse de una "casa" móvil, cada persona podrá disponerla
a su modo, pero existen unas normas que deben respetarse y
que pueden resumirse en 2.
La primera consiste en bajar el centro de gravedad. Se
trata de una cuestión de seguridad para la estabilidad en la
autocaravana cuando se encuentra en marcha. Simplemente,
deben colocarse las cosas pesadas en los maleteros bajos, y las
cosas ligeras en los armarios superiores.
La segunda regla, se trata de la masa máxima en carga
técnicamente admisible que se puede leer directamente en el
certificado de matriculación de la autocaravana.
Es conveniente respetar imperativamente este límite
reduciendo la carga, simplemente evitando lo superfluo.
Por otra parte, también tiene que respetar las cargas máximas
autorizadas en cada uno de los ejes delantero y trasero, así
IMpORTANTE:
Peso en vacío en orden de marcha: el peso en vacío en orden de marcha incluye le peso del conductor (75 kg) así como el 100%
de los depósitos de agua, el 90% de combustible y el 100% de gas.
Los pesos en vacío en orden de marcha indicados tienen en cuenta sólo el equipamiento de serie en la salida de fábrica. La
reglamentación europea tolera una diferencia de +/- 5% en el peso en vacío en orden de marcha. El fabricante se reserva el
derecho de modificar esta lista de equipamiento en cualquier momento.
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como una repartición izquierda / derecha lo más Igual posible
en relación con el eje del vehículo (vehículo listo para marchar,
y por supuesto, incluyendo a las personas).
Los valores máximos autorizados por cada eje figuran en la
placa de identificación del espacio habitable.
En el interior, utilizar correctamente los lugares previstos para
colocar la ropa u otros utensilios y, cuando esté rodando,
todo tiene que estar perfectamente calzado; las puertas del
mobiliario estarán cerradas y bloqueadas.
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