Challenger TRIGANO VDL Manual De Utilización página 78

CApIT. XI Funcionamiento de los aparatos
Depósito de agua limpia
n
En sus viajes, no espere a estar casi a seco para abastecerse.
Para llenar con agua limpia, aproveche el momento de
repostar, por ejemplo. Algunos aparcamientos tienen un
grifo pero en todos los casos, sea discreto y cortés. Por otro
lado, hay cada vez más municipios que proponen puntos
específicos con terminales especializados (EURO-RELAIS por
ejemplo).
El agua contenida en el depósito no es agua potable.
Aguas residuales
n
No las arroje en cualquier sitio.
El vaciado del depósito se hace por medio de una válvula de
guillotina que permite el vaciado rápido.
Identificación de la válvula en la carrocería
con el pictograma
Vanne guillotine
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Empuñadura de maniobra
(tirar hacia si para abrir)
Aislamiento
n
Algunos de nuestros modelos cuentan con un aislamiento
específico del depósito de aguas residuales, el cual se
encuentra bajo el chasis del vehículo.
Bomba de agua
n
Para los modelos de bomba (Shurflo), durante el período
invernal se tendrá que proceder al vaciado completo del
depósito. Este vaciado se realizará abriendo el grifo de
vaciado o bien abriendo todos los grifos y dejando la bomba
en funcionamiento (15 min. en marcha y 15 min. parada) hasta
que el depósito esté vacío.
A continuación, desconectar los tubos de entrada y de
salida de la bomba tomando la precaución de proveerse de
un recipiente. Poner en marcha la bomba. Esto permite la
evacuación de todo el agua que quede dentro de la bomba.
No volver a conectar los tubos durante el período invernal y
dejar también todos los grifos abiertos a fin de prevenir los
problemas de hielo.
CUIDADO:
Al acercarse el período invernal, cuando el vehículo no está
calentado, es imperativo vaciar todos los circuitos de agua
limpia, de aguas usadas así como el calentador de agua para
evitar el deterioro, que no estaría cubierto por la garantía.