CApIT. XI
Funcionamiento de los aparatos
Válvula de seguridad / de vaciado (FrostControl)
n
El FrostControl es una válvula de seguridad / de vaciado
autónoma que funciona sin corriente. En caso de riesgo de
helada, sirve para evacuar automáticamente el contenido
del calentador de agua a través de una tubería de purga.
En caso de presión excesiva dentro del sistema, se produce
una compensación automática de presión a trompicones por
medio de la válvula de seguridad.
a = conmutador giratorio en posición « Funcionamiento »
b = botón de presión en posición « Cerrado »
c = botón de presión en posición « Purgar »
d = tubería de purga (atraviesa el suelo del vehículo hacia el
exterior).
1) Cierre de la válvula de evacuación:
Ver si el conmutador giratorio se encuentra en posición
«Funcionamiento» (posición a), es decir que se halla paralelo a
la toma de agua y en marcha.
Hasta que la temperatura sea superior a unos 7 ºC en la válvula
de evacuación, ésta no podrá cerrarse manualmente con el
botón de presión (posición b) ni llenarse el calentador de agua.
Cerrar la válvula de evacuación accionando el botón de presión.
El botón de presión debe quedarse en posición (b)
« Cerrado ».
2) Apertura automática de la válvula de evacuación :
En caso de que en la válvula de evacuación la temperatura sea
inferior a unos 3ºC, ésta se abrirá automáticamente y el botón
de presión saltará (posición c), de manera que el agua del
calentador saldrá a través de la tubería de purga (d).
3) Apertura manual de la válvula de evacuación:
Girar el conmutador giratorio 180 º hasta que se engatille: el
botón de presión salta (posición c). El agua del calentador sale
a través de la tubería de purga (d).
Para que el agua discurra de forma segura, la tubería de
purga (d) del FrostControl debe mantenerse siempre libre de
suciedad (nieve fundente, hielo, hojas secas, etc.).
Los derechos de garantía no se aplican a los daños causados
por las heladas!
?
WC
!
WC
!
39