(O FRPSDUWLPHQWR GH OD EDWHUtD VH ORFDOL]D HQ OD SDUWH WUDVHUD GH OD XQLGDG \ VX WDSD HVWi
EORTXHDGD SRU XQ WRUQLOOR ORFDOL]DGR HQ OD SDUWH GH DEDMR GH OD XQLGDG
$SDJDU HO HTXLSR
'HVFRQHFWDU HO DGDSWDGRU $&
4XLWDU HO WRUQLOOR TXH EORTXHD OD WDSD FRQ XQ GHVWRUQLOODGRU
'HVOL]DU OD WDSD FRQ FXLGDGR HQ VHQWLGR GH OD IOHFKD KDFLD EDMR \ TXLWDUOD
6DFDU OD EDWHUtD \ WLUDU GHO FDEOH VXMHWiQGROR SRU HO FRQHFWRU
35(&$8&,21(6
• $VHJXUDUVH TXH HO DGDSWDGRU $& HVWp GHVFRQHFWDGR DQWHV GH FDUJDU OD EDWHUtD
• $O TXLWDU HO FDEOH GH OD EDWHUtD DVHJXUDUVH GH VXMHWDUOR SRU HO FRQHFWRU 6L QR KDFH HVWR
SXHGH SURYRFDU GDxR HQ HO FDEOH
,QVHUWDU HO FRQHFWRU GHO FDEOH GH OD EDWHUtD HQ OD FRQH[LyQ GH OD XQLGDG GH DFXHUGR FRQ OD
LQGLFDFLyQ GH SRODULGDG GH OD HWLTXHWD GHQWUR GHO FRPSDUWLPHQWR GH OD EDWHUtD \ FRORFDU OD
EDWHUtD GHQWUR GHO FRPSDUWLPHQWR FRQ FXLGDGR GH QR SHOOL]FDU HO FDEOH
35(&$8&,21(6
(Q HO FDVR GH GLILFXOWDG DO LQVHUWDU HO FRQHFWRU GHEH VHU LQFRUUHFWD OD SRODULGDG 1R LQVHUWDUOR D
OD IXHU]D
&HUUDU OD WDSD GH OD EDWHUtD
$SUHWDU HO WRUQLOOR FRQ HO GHVWRUQLOODGRU 1R DSOLFDU GHPDVLDGD IXHU]D FXDQGR DSULHWH HO
WRUQLOOR
&DUJDU OD EDWHUtD DQWHV GH XVDU OD XQLGDG
127$
/DV EDWHUtDV GH 1tTXHO KLGUXUR VRQ UHFLFODEOHV SHUR VX HOLPLQDFLyQ D YHFHV SXHGH QR HVWDU
SHUPLWLGD SRU ODV OH\HV GH VX ORFDOLGDG 'HYROYHUODV D VX GLVWULEXLGRU
6.11.2
Lubricación del contra Ángulo
• /XEULTXH VRODPHQWH HO FRQWUD iQJXOR 5HFRPHQGDPRV XVDU HO VSUD\ ; 60$57
• 5HDOLFH HVWD RSHUDFLyQ GHVSXpV GH FDGD XVR \ DQWHV GH OD HVWHULOL]DFLyQ
(QURVTXH OD ERTXLOOD GH SXOYHUL]DFLyQ DSUR[
FISDR-JAP / F1902124.X / 00 / 2011 – created 07/2011
YHFHV SDUD DMXVWDUOD DO VSUD\
- 152 / 208 -