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INTRODUCCIÓN - CÓMO PROCEDER CON LA LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS DE SISTEMAS CONTROLADOS
Señal de encendido
DLC
BAT
CANL
SIO
CANH
E
1
EL VEHÍCULO ENTRA EN EL TALLER
2
ANÁLISIS DEL PROBLEMA DEL CLIENTE
3
CONFIRMACIÓN DE SÍNTOMAS Y LECTURA DE DTC (Y DE LOS DATOS DE IMAGEN FIJA)
POR UNA ECU
Nombre del terminal
E
E
EPS-TS
6.
CÓMO PROCEDER CUANDO SE PRODUCEN ERRORES
AVISO:
Realice las siguientes inspecciones si el indicador de potencia
del DS-II no se enciende.
D100835J02
(a)
SI EL SEÑAL DE ENCENDIDO DEL DS-II NO SE ENCIENDE
(1) Conecte el DS-II a otro vehículo e inicie el DS-II.
Condición de
funcionamiento
Si el indicador de
potencia del DS-II se
enciende con una luz
roja o verde
Si el indicador luminoso
de potencia del DS-II
no se enciende
D101232J01
DESCRIPCIÓN
PROCEDIMIENTOS
DIAGNÓSTICOS BÁSICOS
OBSERVACIÓN:
Lleve a cabo la localización de averías de acuerdo con los procedimientos
que se describen a continuación. A continuación se muestran solamente
los procedimientos básicos. En las secciones de cada sistema se ofrecen
detalles acerca de los métodos más eficaces en cada circuito. Antes de
comenzar, compruebe los procedimientos de localización de averías del
circuito en el que esté trabajando.
(a)
Pregunte al cliente las circunstancias en que tuvo lugar el problema y
cree un análisis del problema del cliente.
(a)
Mida la tensión de la batería con un probador eléctrico.
Función
Señal a masa
Masa de la carrocería
Terminal de comprobación de EPS-TS
Área afectada
Área posiblemente afectada
1. Compruebe la tensión del
terminal BAT del DLC
Lado del vehículo
2. Compruebe si hay continuidad
entre el terminal CG del DLC y
la masa de la carrocería
Probador DS-II
DE
IN–26
IN
-
LOS
DE
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