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INTRODUCCIÓN - CÓMO PROCEDER CON LA LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS DE SISTEMAS CONTROLADOS
IN–37
IN
DTC
SISTEMA DE LA SEÑAL DEL SENSOR DE TEMPERATURA DEL
REFRIGERANTE
DESCRIPCIÓN
La resistencia del termistor integrado en el sensor de temperatura del refrigerante varía
dependiendo de la temperatura del refrigerante.
Condición de detección del DTC
1.Estado de diagnóstico
2.Estado de la avería
°
3.Hora de la avería
4.Otro
1.IG ON
2.Circuito abierto o cortocircuito en la
temperatura del refrigerante
3.0,5 segundos como mínimo
4.1 Recorrido
Condiciones de detección
DIAGRAMA DEL CIRCUITO
Temperatura del
refrigerante
Diagrama del circuito
Indica el estado del conector de
la ECU durante la inspección.
Las signos (+) y (-) junto al nombre del
terminal indican la conexión del probador.
POR UNA ECU
•
La localización de averías abarca distintas áreas de diagnóstico: DTC,
descripción de los circuitos, condiciones de detección, diagramas de
los circuitos y procedimientos de inspección.
Este tipo de OBSERVACIÓN se utiliza para determinar si el
circuito funciona o no con normalidad. Esta referencia se
utiliza para determinar si la avería está localizada en el
sensor, el actuador, el mazo de cables o la ECU.
Nombre del DTC
Área posiblemente
afectada
• Conector o mazo de cables
• Temperatura del refrigerante
• Ordenador de control del
motor
Ordenador de control del motor
No se observa la toma de tierra al inspeccionar
la masa de la carrocería. Los conectores están
desconectados durante la inspección.
OBSERVACIÓN:
• Laa los datos de imagen fija mediante el DS-?. Estos datos registran
aspectos del estado del motor en el momento de producirse una avería.
Esta información es útil para la localización de averías.
LEA LOS DATOS DEL DS-? (TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE)
(a) Conecte el DS-? al DLC
(b) Lea la temperatura del refrigerante del motor
mostrada en el DS-? mientras el interruptor de
encendido está en posición ON y el está motor parado.
Pantalla del probador
Equivalente a la temperatura real del refrigerante
VAYA AL PASO 4
COMPROBACIÓN DE PROBLEMAS
INTERMITENTES
LEA LOS DATOS DEL DS-? (INSPECCIONE LOS CIRCUITOS ABIERTOS
EN EL ORDENADOR DE CONTROL DEL MOTOR)
SST 09843-18020
(a) Desconecte el conector del sensor de temperatura del
refrigerante.
(b) Provoque un cortocircuito entre los terminales 2 (+) y 1
(-) del conector de la temperatura del agua del lado del
vehículo con ayuda de la SST (cable de comprobación de
diagnóstico n° 2).
(c) Conecte el DS-? al DLC.
(d) Coloque el interruptor de encendido en la posición ON.
(e) Lea la temperatura del refrigerante del motor mostrada
en el DS-?.
Estándar; 140°C
REEMPLACE EL SENSOR DE TEMPERATURA
DEL REFRIGERANTE
MAL
LEA LOS DATOS DEL DS-? (INSPECCIONE LOS CIRCUITOS ABIERTOS EN EL
ORDENADOR DE CONTROL DEL MOTOR)
SST 09843-18020
(a) Provoque un cortocircuito entre los terminales 54 (THW)
y 19 (E2) del ordenador de control del motor con ayuda de
la SST (cable de comprobación de diagnóstico n° 2). (Para
el esquema del terminal, consulte la página ES-16.)
(b) Lea la temperatura del refrigerante del motor en el DS-?.
Estándar; 140°C
INSPECCIONE Y SUSTITUYA EL ORDENADOR DE CONTROL
MAL
DEL MOTOR
REPARE O REEMPLACE EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR
Vaya a
D101252
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