CONEXIONES FRIGORÍFICAS
¡IMPORTANTE!
El condensador se suministra con aire a presión en el interior
de la batería para comprobación de estanqueidad. Si no hubie-
ra aire en el interior, ¡NO CONTINUAR CON LA INSTALACIÓN!
y ponerse en contacto con el Servicio Técnico de FRIMETAL.
El colector de mayor diámetro es el de entrada del refrigerante
y el de menor diámetro el de salida. Si el condensador es mul-
ticircuito con servicio a varios compresores, cada circuito se
entrega sellado y con presión interior independientemente. En
estos casos, las operaciones que se describen a continuación
hay que realizarlas para todos los circuitos.
1 Quitar el tapón y el obús de la válvula situada en uno de los
colectores para sacar todo el aire del interior. Volverlos a
colocar posteriormente.
2 Cortar el extremo de ambos colectores con un cortatubos.
3 Colocar un trapo húmedo en el tubo de conexión entre en la
zona donde se va a realizar la soldadura y la batería, para
evitar la transmisión del calor hacia la misma.
4 Utilizar soldadura autógena de propano y oxígeno con vari-
lla de aportación de cobre fósforo y plata.
Los colectores y las soldaduras de cobre son las partes más
delicadas del condensador. Para evitar que la batería resulte
dañada, con riesgo de fugas del refrigerante, es absolutamen-
te necesario tener en cuenta las siguientes recomendaciones:
¡PRECAUCION!
- Al realizar las conexiones, no forzar los colectores obligándo-
los a un desplazamiento de su posición original que pueda for-
zar los tubos y provocar fugas o deterioros en las soldaduras.
- No aportar excesivo calor al soldar y no dirigir la llama del
soplete hacia el condensador para no dañar o debilitar las
soldaduras existentes en esa zona, provocándose la apari-
ción de fugas inmediatas o futuras.
- Para que las vibraciones del compresor no se transmitan al
condensador, es necesario colocar un antivibrador en el tubo
que llega del compresor a la entrada del condensador.
- Evitar a toda costa la presencia de humedad en el interior de
las tuberías, la cual es perniciosa para todos los elementos
de la instalación de frío. Hay que utilizar filtros secadores para
eliminarla totalmente.
4
REFRIGERANT CONNECTIONS
IMPORTANT!
The condenser is supplied with pressured air inside the coil. In
this way the installer may be sure that the condenser reaches
the client in perfect condition and leak free. In case there were
no air inside, DO NOT CONTINUE WITH THE INSTALLATION!
and get in contact with the Technical Service of FRIMETAL.
The header with the largest diameter is for the refrigerant inlet
whilst the other header is for the refrigerant outlet. If the con-
denser is multi-circuit for service to various compressors, the
unit is delivered with every circuit sealed and with pressured air
independently. In these cases, the operation described below
must be done for every circuit.
1 Unscrew the stopper and the valve core placed in one of the
headers to let all the air out. Replace them afterwards.
2 Cut the ends of both headers with a pipe cutter.
3 Place a wet cloth in the connecting pipe between the wel-
ding zone and the coil to avoid the transmission of heat
towards it.
4 Use an autogenous welding of propane and oxygen with a
welding rod of copper, phosphorus and silver alloy.
The headers and copper welding are the most delicate parts
of the condenser. In order to avoid damage to the coil with the
risk of causing refrigerant leaks, it is imperative to take into
account the following recommendations:
WARNING!
- Throughout the connection process do not force the headers
and move them from their original position, as this may bend the
header pipes, deteriorate the welded joints and cause leaks.
- Do not apply excessive heat while welding and prevent the
torch flame from pointing directly at the condenser so as not
to weaken or damage the existing welds in this area.
- In order to prevent the vibrations of the compressor from
being transmitted to the condenser a vibration absorber
should be fitted to the tube which connects the compressor
with the condenser inlet.
- Avoid at all costs the presence of humidity inside the piping,
as it is harmful for all the refrigerating installation. In these
cases it is necessary to use proper dry filters to remove it
completely.