Manutenção - Makita EB5300TH Manual De Instrucciones Original

A função de controlo da velocidade de cruzeiro permite ao
operador manter uma velocidade constante do motor sem ter
de puxar a alavanca do gatilho. Para aumentar a velocidade
do motor, rode a alavanca de controlo de paragem para a
alta velocidade. Para reduzir a velocidade do motor, rode a
alavanca de controlo de paragem para a baixa velocidade.
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► 1. Gatilho do acelerador 2. Alavanca de controlo de
paragem
Para o modelo com acelerador de quadril: Para
aumentar a velocidade do motor, rode a alavanca do
acelerador para a alta velocidade. Para reduzir a velo-
cidade do motor, rode a alavanca do acelerador para a
baixa velocidade.
► 1. Alavanca do acelerador
Transportar o soprador
PRECAUÇÃO:
soprador, certifique-se de que para o motor.
OBSERVAÇÃO:
Não se sente nem fique de pé
sobre o soprador nem coloque objetos pesados
sobre o mesmo. Pode danificar a máquina.
OBSERVAÇÃO:
Mantenha o soprador numa
posição vertical sempre que o transportar ou
armazenar. Se o transportar ou armazenar numa
posição diferente, pode fazer com que o óleo der-
rame para dentro do motor do soprador. Isto pode
resultar em fugas de óleo e em fumo branco resul-
tante do óleo queimado, e o filtro de ar pode ficar sujo
com óleo.
OBSERVAÇÃO:
Não arraste o soprador
quando o transporta. Caso contrário, a caixa do
soprador pode ficar danificada.
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Quando transportar o
MANUTENÇÃO
PRECAUÇÃO:
realizar quaisquer trabalhos de manutenção, pare
o motor e deixe-o arrefecer. Retire a vela de igni-
ção e o cachimbo da vela. Caso contrário, o opera-
dor pode sofrer queimaduras ou ferimentos graves
devido a arranque acidental.
PRECAUÇÃO:
tenção, certifique-se de que todas as peças estão
montadas.
Substituir o óleo do motor
PRECAUÇÃO:
motor e o óleo do motor continuam quentes logo
após desligar o motor. Quando substituir o óleo
do motor, certifique-se de que a unidade principal
do motor e o óleo do motor estão suficientemente
arrefecidos. Caso contrário, o risco de queimaduras
continua a existir. Deixe passar o tempo suficiente
depois de parar o motor para o óleo voltar ao depó-
sito, de modo a garantir uma leitura precisa da quan-
tidade de óleo.
PRECAUÇÃO:
limite máximo, o óleo pode ficar sujo ou pode
pegar fogo com fumo branco.
OBSERVAÇÃO:
motor usado junto com o lixo doméstico, não o
elimine no solo nem no esgoto. A eliminação de
óleo é regulada por lei. Para a sua eliminação, siga
sempre as leis e regulamentos relevantes. Para
outros pontos que não tenha conhecimento, contacte
um agente de assistência autorizado.
OBSERVAÇÃO:
quando não é utilizado. Realize inspeções e
mudanças de óleo em intervalos regulares (substitua
por óleo novo a cada 6 meses).
O óleo do motor deteriorado encurta grandemente a
vida útil das peças deslizantes e rotativas. Certifique-se
de que verifica o intervalo da mudança de óleo e a
quantidade de óleo a substituir.
Intervalo de substituição
Após as primeiras 20 horas de funcionamento, segui-
das de cada 50 horas de funcionamento
Óleo recomendado
• Óleo para motores de 4 tempos genuíno da
Makita ou
• Óleo de graduação API, classe SF ou superior,
SAE 10W-30 (óleo para motores de automóveis a
4 tempos)
Procedimento de mudança de óleo
Mude o óleo da seguinte forma:
153 PORTUGUÊS
Antes de inspecionar e
Após a inspeção e a manu-
A unidade principal do
Se colocar óleo acima do
Nunca elimine o óleo de
O óleo deteriora-se mesmo