Standsning Af Motoren - Makita EB5300TH Manual De Instrucciones Original

BEMÆRK: Hvis motoren tænder og stopper, skal
chokerhåndtaget returneres til "åbn"-stillingen,
og du skal trække flere gange i starterhåndtaget
for at starte motoren igen.
6. Når motoren starter, skal chokerhåndtaget sætte
ned til åben stilling.
BEMÆRK: Åbn chokerhåndtaget helt, før du trækker
håndtaget.
BEMÆRK: Ved lave temperaturer, eller hvis motoren
ikke er varm nok, må du aldrig åbne chokerhåndta-
get pludseligt. Ellers kan dette medføre, at motoren
stopper.
7. Varm op i 2 til 3 minutter, mens motoren kører i
tomgang eller ved lav hastighed.
8. Opvarmningen er færdig, når der mærkes en
hurtig motoracceleration fra et lavt omdrejningstal til fuld
gas.
BEMÆRK: Hvis operatøren bliver ved med at
trække i starterhåndtaget flere gange med choker-
håndtaget i "luk"-stillingen, kan det være vanske-
ligt at starte motoren på grund af overstrømning
af brændstof. I tilfælde af overstrømning af brænd-
stof skal du fjerne tændrøret og trække flere gange
hurtigt i håndtaget for at udlede alt overskydende
brændstof. Tør tændrørets elektrode.
Hvis motoren er varm (varm start)
FORSIGTIG:
Pas på, at du ikke brænder
hånden. Bær beskyttelseshandsker, når du starter
motoren.
1. Anbring blæseren på en plan overflade.
2. Tryk flere gange på fødepumpen.
3. Kontroller, at chokerhåndtaget er åbent.
4. Placer din venstre hånd på toppen af blæseren,
og træk langsomt i starthåndtaget med højre hånd, indtil
du kan mærke kompression. Træk derefter kraftigt i
starthåndtaget.

Standsning af motoren

For model med rørgasspjæld: Frigør gas-
spjældstriggeren, og sæt derefter stopkontrolarmen til
"O"-stillingen.
1
► 1. Gasspjældstrigger 2. Stopkontrolarm
For model med hoftegasspjæld: Sæt gashåndtaget til
stillingen for lav hastighed for at mindske motorhastig-
heden. Sæt derefter stopknappen til "O"-stillingen.
► 1. Gashåndtag 2. Stopknap
Forebyggelse af isdannelse på
karburatoren
BEMÆRKNING:
ratur er højere end 10°C, skal du altid returnere
håndtaget til normal indstilling (solmærke).
Ellers kan motoren blive beskadiget på grund af
overophedning.
Hvis den omgivende temperatur er lav, og luftfugtighe-
den er høj, kan vanddamp fryse inde i karburatoren, så
motoren kører ustabilt (isdannelse i karburator). Flyt om
nødvendigt anti-isdannelseshåndtaget som følger.
1. Fjern skruen, og træk anti-isdannelseshåndtaget
ud.
2. Indstil anti-isdannelseshåndtaget som følger:
Varmere miljø end 10°C
Indstil knoppen til solmærket (varmere position).
10°C eller koldere miljø
Indstil knoppen til snemærket
(anti-isdannelsesposition).
173 DANSK
2
1
2
Hvis den omgivende tempe-