MANTENIMIENTO
pronto como sea posible, o la efectividad del frenado
y la seguridad en la conducción será afectada adver-
samente.
OTROS CHEQUEOS
Asegúrese de que no existan pérdidas de líquido.
Chequee si existe deterioro o grietas en la manguera
y ajustes.
CHEQUEO Y AJUSTE DE FRENO DELANTERO
Chequee el cable de freno para ver si hay anomalías o
signos de desgaste que puedan causar fallas. Lubrique
el cable de freno con un lubricante de cable freno co-
mercial para evitar desgastes prematuros y corrosión.
Asegúrese que el brazo de freno y aceleradores estén
en buena condición.
AJUSTE
La distancia que separa la palanca de freno antes de
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que el freno comience a engranar es llamada ejecución
libre. Medida desde la punta de la palanca de freno, la
ejecución libre debe ser mantenida en 10-20 mm.
1. El ajuste debe ser hecho usando la tuerca de ajuste
de la rueda delantera.
2. Girando la tuerca de ajuste en sentido a las agujas
del reloj, se reducirá el juego y girándola en sentido
contrario, se aumentara.
3. Aplicar el freno varias veces y chequee la libre rota-
ción de la rueda cuando libere la palanca de freno.
NOTA:
• Asegúrese que la apertura curva en la tuerca de
ajuste esta ubicada en el perno del brazo de freno,
luego de realizar los ajustes de ejecución libre.
• Si el ajuste apropiado no puede ser obtenido por este
método, vea a su vendedor.