Traitement Des Problèmes - IKRA BT 2335 Instrucciones De Manejo

FILTRE À
CARBURANT
REMARQUE POUR LE RÉGLAGE DU CARBURA-
TEUR
Ne réglez le carburateur qu'en cas de besoin. Si le
carburateur vous pose des problèmes, contactez vo-
tre spécialiste. Un réglage incorrect peut endommager
le moteur et entraîner une annulation de la garantie.
FILTRE À CARBURANT
· Le réservoir de carburant est équipé d'un filtre.
Ce filtre se trouve sur l'extrémité libre de la conduite
de carburant et on peut le retirer par l'orifice du
réservoir, en utilisant un fil métallique muni d'un
crochet ou un outil similaire.
· Vérifiez le filtre à carburant régulièrement. Ne lais-
sez pas la poussière pénétrer dans le réservoir de
carburant. Un filtre bouché entraîne des problè-
mes de démarrage du moteur ou des irrégularités
de sa puissance.
· Remplacez le filtre s'il est encrassé.
· Si l'intérieur du réservoir est encrassé, vous pou-
vez le nettoyer en le rinçant avec de l'essence.
CONTRÔLE DE LA BOUGIE
O.6-0.7mm(0.023"-O.028tIin.)
N'essayez pas de dévisser la bougie lorsque le mo-
teur est chaud car cela peut endommager les filets.
· Nettoyez ou remplacez la bougie lorsqu'elle est
très encrassée par des dépôts huileux.
· Remplacez la bougie lorsque l'extrémité de l'élec-
trode centrale est usée (arrondie).
· Ecart entre les électrodes : 0,6 - 0,7 mm
· Moment de serrage : 145 - 155 kg/cm
TRAITEMENT DES PROBLèMES
TRANSPORT, MANIEMENT
· Arrêtez le moteur lorsque vous transportez l'appa-
reil entre deux zones de travail.
· Le pot d'échappement reste chaud lorsqu'on a ar-
rêté le moteur. Ne touchez jamais les pièces chau-
des telles que le pot d'échappement.
· Vérifiez qu'il n'y a pas eu de fuite de carburant à
partir du réservoir.
STOCKAGE PROLONGÉ
· Contrôlez; nettoyez et réparez l'appareil si néces-
saire.
VIS DU COUVERCLE
DU FILTRE
FR-9
· Videz le réservoir.
· Mettez le moteur en marche afin de consommer le
reste de carburant qui se trouve dans la conduite
de carburant et dans le carburateur.
· Dévissez la bougie et versez une cuillère à café
d'huile pour moteurs propre dans le cylindre, par
l'orifice de la bougie; remettez la bougie en place.
· Rangez l'appareil dans un endroit propre, sec et
sans poussière.
En règle générale, on peut éviter les DÉRANGE-
MENTS tels que les problèmes de démarrage du mo-
teur, les irrégularités pendant le fonctionnement et les
baisses de puissance en respectant ce mode d'emploi
et en effectuant toutes les opérations de maintenance.
Si le moteur ne fonctionne pas correctement, vérifiez :
· si le circuit de carburant est en bon état et si le mo-
teur est alimenté en carburant;
· si l'allumage est en bon état et si la bougie amorce
correctement;
· si la compression du moteur est correcte.
LE MOTEUR NE DÉMARRE PAS
· Videz le carburant qui se trouve dans le réservoir.
· Faites le plein de carburant récent et propre.
· Vérifiez la propreté du filtre à carburant (remplacez
le filtre si nécessaire.)
· Assurez-vous que les pièces du filtre à air sont pro-
pres.
· Montez une bougie neuve dont les électrodes sont
correctement espacées.
· Si vous avez de sérieux problèmes avec cet appa-
reil, n'essayez pas de le réparer vous-même mais
confiez-en la réparation à votre spécialiste.
ÉLIMINATION ET PROTECTION DE L'ENVIRONNE-
MENT
Ne versez jamais les restes d'huile pour chaînes ni de
mélange 2 temps dans l'évier ou les égouts, ni dans la
terre; éliminez-les de manière écologique en les dépo-
sant dans un lieu de collecte, par exemple.
Si votre appareil devient inutilisable ou si vous n'en
avez plus besoin, ne le jetez surtout pas avec les or-
dures ménagères mais éliminez-le de manière écologi-
que. Videz bien le réservoir d'huile et le réservoir d'es-
sence et déposez les restes dans un lieu de collecte.
Déposez (également) l'appareil sur un site de récupé-
ration. Les pièces en matière synthétique et métalli-
ques y seront triées et recyclées. L'administration de
votre commune vous renseignera à ce sujet.