Deutsch
ARMS 16" MONTAGE
Der 16" Arm darf ausschließlich auf Trennschleifern mit Hubraum
3
80,7 cm
montiert werden.
MONTAGE DES REVERSIERBAREN ARMS 16"
- Den Arm (A - B, Abb. 1) an seiner Einbaustelle auf den
Stiftschrauben ansetzen und den Keilriemen auf der
Triebriemenscheibe montieren (R).
- Den Arm (A - B, Abb. 1) mithilfe der Kontermuttern (C)
festspannen.
NACHSPANNEN DES RIEMENS
Die Muttern (D, Abb. 2) auf der Riemenabdeckung lockern. Die
Schraube (M) zur Spannung der Feder (E) andrehen und sich dabei
vergewissern, daß der Stift (F) 6÷8 mm aus seinem Sitz hervorsteht
(Abb. 2). Die Befestigungsmuttern (D) der Riemenabdeckung und
die Kontermutter (G) der Schraube (M) festspannen.
Alle 3-4 Betriebsstunden die Spannung des Riemens kontrollieren,
der durch Lockern der beiden Muttern (D), ohne Betätigen der
Schraube (M), automatisch nachgespannt wird.
Erst wenn der Arretierstift (F) vollständig eingezogen ist und die
Feder keine Spannkraft mehr besitzt, sind die oben beschriebenen
Arbeitsschritte zur automatischen Spannung auszuführen.
ACHTUNG - Riemenspannung täglich kontrollieren!
DREHUNG DES REVERSIERBAREN 16" ARMS (Abb. 1-2)
- Lösen Sie die zwei Schrauben (H) und nehmen Sie die
Riemenabdeckung (I) vom Arm ab.
- Lockern Sie die Riemenspannschraube (M).
- Lösen Sie die zwei Muttern (D), mit denen der Arm (B) am
Gehäuse (A) befestigt ist, und drehen Sie den Arm um 180° am
Gehäuse.
- Bauen Sie den Arm (A) und das Gehäuse (B) wieder
zusammenbauen und bringen Sie die Riemenabdeckung (I) an.
- Drücken Sie den Hebel (N) und drehen Sie den Scheibenschutz
um 180° auf die richtige Position (Abb. 3)
ACHTUNG! - Bei Verwendung einer Diamantscheibe ist bei
der Drehung des Armes auch die Scheibe um 180° zu
drehen.
ACHTUNG - Der Scheibenschutz ist so einzustellen daß
Fu n ke n , S p l i t t e r u n d
S t a u b n i c ht g e g e n d i e
Bedienungsperson geleitet werden.
Español
MONTAJE BRAZO 16"
El brazo de 16" se puede montar exclusivamente en máquinas con
3
cilindrada de 80,7 cm
.
MONTAJE DEL BRAZO REVERSIBLE 16"
- Instalar el brazo (A - B, Fig. 1) en su propio alojamiento sobre los
espárragos y la correa trapezoidal en la polea motriz (R).
- Fijar el brazo (A - B, Fig. 1) mediante las tuercas (C).
REGULACION DE LA TENSION DE LA CORREA
Aflojar las tuercas (D, Fig. 2) del cárter que cubre la correa. Enroscar
el tornillo (M) para cargar el muelle (E) controlando que el perno (F)
salga unos 6÷8 mm de su sede (Fig. 2). Bloquear las tuercas (D) del
cárter que cubre la correa y la tuerca (G) de bloqueo del tornillo (M).
Cada 3-4 horas de trabajo, controlar la tensión de la correa. La
regulación se efectúa automáticamente aflojando, sólo, las dos
tuercas (D), sin intervenir en el tornillo (M).
Sólo cuando el perno (F) sobresale de su sede y el muelle no tiene
fuerza, es necesario restablecer la carga automática repitiendo
todas las operaciones de regulación descritas anteriormente.
ATENCION - Controlar la tensión de la correa todos los
dias.
ROTACIÓN DEL BRAZO DE 16" REVERSIBLE (Figs. 1-2)
- Extraiga los dos tornillos (H) y desmonte del brazo la tapa de la
correa (I).
- Afloje el tornillo tensor de correa (M).
- Quite las tres tuercas (D) para liberar el brazo (B) de la tapa (A) y
gire el brazo 180° sobre la tapa.
- Ensamble la tapa (A) con el brazo (B) y vuelva a montar la tapa
de la correa (I).
- Presione la palanca (N) y gire 180° la protección del disco para
obtener la posición correcta (Fig. 3).
ATENCION! En caso de utilizar un disco diamantado, al
efectuar la rotación del brazo será necesario efectuar
también en 180˚ la rotación del disco.
ATENCION - La protección del disco tiene que ser puesta
de manera tal que las chispas y las escorias del material
que se corta no vayan hacia el operador.
-
-
-
-
-
-
-
21