Hvordan Dc-Kit Fungerer - Dometic DC-Kit PP 12 Instrucciones De Montaje

Teknisk beskrivelse DC-Kit PP12, DSP-T12/24
6.1

Hvordan DC-Kit fungerer

DC-Kit måler dynamospenningen UD+ og sammenligner denne verdien med ver-
dien til innkoblingsspenningen Ue.
Spenningsverdien Ue kan justeres for ECL-76 og ECL-102 (12,5 V – 14,0 V). For
ECL-103 er spenningsverdien Ue på 26,6 V.
Forsyning fra batteriet med motoren slått på
Hvis dynamospenningen overskrider spenningsverdien Ue (UD+ > Ue) lukker
relékontakt batt. 1/batt. 2 på effektreleet. Startbatteri og forbrukerbatteri parallell-
kobles dermed med lav motstand og lades felles fra dynamoen. I tillegg åpnes
kontakten I2/I4. Dette aktiverer klimaanlegget.
Hvis dynamospenningen synker under utkoblingsverdien Ua for ladestrømfordele-
ren som følge av høy belastning fra klimaanlegget, åpnes relékontakt batt. 1/batt. 2
og parallellkoblingen mellom startbatteriet og forbrukerbatteriet avsluttes.
Dynamoen lader nå startbatteriet. Hvis kjøretøyet har en forbindelseskabel mellom
de to batteriene, lades også forbrukerbatteriet.
I tillegg lukkes kontakten I2/I4. Dette slår av kompressoren på klimaanlegget. Klima-
anleggsviften og vekselretteren forblir i drift.
Den nedre grenseverdien Ua kan justeres for ECL-76 og ECL-102 (10,5 V – 12,5 V).
For ECL-103, er spenningsverdien Ua på 23,4 V.
Straks spenningen i forbrukerbatteriet har nådd innkoblingsverdien Ue for lade-
strømfordeleren slås kompressoren på klimaanlegget på igjen.
Hvis spenningen i forbrukerbatteriet synker ytterligere og faller under utkoblings-
punktet for vekselretteren, slås vekselretteren av.
Forsyning fra batteriet med motoren slått av
Hvis kjøretøyets motor er slått av (UD+ = 0 V), er relékontakt batt. 1/batt. 2 og
relékontakt I2/I4 åpne. Klimaanlegget kan drives og belaster kun forbrukerbatteriet.
Hvis batterispenningen synker under Ubatt = 10,5 V/21 V, slår vekselretteren seg av.
Det foreligger ikke lenger spenning på den korresponderende stikkontakten, og
klimaanlegget slår seg av.
Straks strømmen fra forbrukerbatteriet når vekselretterens innkoblingspunkt forsynes
stikkontakten med spenning igjen. Klimaanlegget må slås på igjen manuelt.
170
NO