Puky Laufrad LR 1 Ride Manual De Instrucciones página 6

Laufrad Learning bike
Einstellungs-Kontrolle und Feinjustage der
Bremse (V-Brake).
Bild 4: Vergewissern Sie sich, dass beide
Bremsbeläge parallel zueinander stehen und
korrekt an der Felge ausgerichtet sind. Das
heißt, sie sollten in einem Abstand von ca.
1 mm unter der Felgenoberkante stehen.
Falls die Einstellung nicht korrekt sein sollte,
lösen Sie die Befestigungsmutter des Brems-
belags (1) und justieren diese wie oben be-
schrieben. Ziehen sie dazu am Bremshebel
und schrauben die Befestigungsmutter wieder
fest (5-8 Nm).
Bild 5: Die Spannung des Bremszuges ist an
der Verankerungsmutter (A) so eingestellt,
dass der Bremsbelag jeweils ca. 1,5 mm von
der Felge entfernt ist.
Sollte eine Justierung erforderlich sein,
muss das überstehende Drahtende danach
wieder an der Bremse festgeklemmt
werden.
Bild 6: Durch Drehen der Einstellschraube,
justieren Sie nun die Bremsarme mittig aus.
Sie benötigen einen gesonderten Kreuzschlitz-
Schraubendreher.
Wichtig ist, dass die Bremshebel dabei
mehrmals betätigt werden, damit sich die
Spannung der Bremsarme auf beiden Sei­
ten gleichmäßig verteilt und die Einstellung
wirksam wird. Der Kontakt Bremskörper­/
Felge muß auf beiden Seiten gleichzeitig
auftreten.
Bedienung
Bild 7: Zur Verstellung der Lenkerhöhe lo-
ckern sie erst die beiden Schrauben am Len-
ker (1). Dann drehen sie die Kopf-Schraube
(2) vollständig heraus und ziehen den Lenker
und die zwei Distanzringe nach oben ab. Die
Distanzringe können individuell über oder un-
ter dem Lenker positioniert werden. Zur Fixie-
rung gehen sie umgekehrt vor.
Achten Sie darauf keine losen Teile des
Steuersatzes zu verlieren und dass der
Lenker wieder richtig herum montiert wird.
Bild 8: Nach Lösen der Sattelklemme, kann
der Sattel herausgezogen werden (Mindestein-
stecktiefe beachten!).
Anschließend wieder festdrehen (5-8 Nm).
Bild 9: Durch Hineindrehen der Schraube,
unter dem Fahrzeug, kann die Federwirkung
des Elastomers etwas reduziert werden (här-
ter). Durch Herausdrehen wird die Federung
weicher.
Achten sie bei der Einstellung darauf, dass
kein Spiel zwischen der Schwinge und der
Schaube vorhanden ist.
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