Instructions de montage
Seul un spécialiste doit procéder au montage et à la ré-
paration de l'appareil. Avant d'effectuer les travaux, parcourir
et suivre minutieuse ment la notice de montage !
Application
Cet appareil a été conçu pour le montage à l'intérieur des cam-
ping-cars et des caravanes. D'autres applications sont p ossibles,
mais uniquement après en avoir avisé Truma.
Autorisation
Déclaration de conformité :
L'appareil de conditionnement de l'air Truma Saphir compact
est conforme aux exigences fondamentales de la norme
EN 14511, aux exigences sur les techniques de sécurité et sur
l'environnement de la norme EN 378, à la directive sur la com-
patibilité électromagnétique 89/336/CEE, à la directive sur les
basses tensions 73/23/CEE ainsi qu'aux directives européennes
en vigueur. Il peut, par conséquent, porter le sigle CE.
Homologation CEE :
le Saphir compact répond à la directive d'antiparasitage ra-
dio des moteurs de véhicules 72/245/CEE complétée par la
2004/104/CE et la 2005/83/CE.
Prescriptions
Toute modification de l'appa reil ou utilisation de pièces de re-
change et d'accessoires importants au fonctionnement, qui ne
sont pas des pièces Truma d'origine, ainsi que le non-respect
des con signes de montage et d'utilisation entraîne l'annulation
de la garantie ainsi que l'exclusion de tout recours. L'autorisa-
tion d'exploitation de l'appareil et, par là même, l'autorisation
d'exploitation du véhicule dans certains pays perd alors sa
validité.
Choix de l'emplacement
Monter systématiquement l'appareil de manière à ce qu'il soit
bien accessible à tout moment pour les travaux d'entretien et
qu'il puisse être facilement monté et démonté.
Dans les situations de montage étroites, la longueur
des 2 câbles de connexion (câble secteur et câble du
récepteur IR) doit être sélectionnée de telle sorte que
l'installation avec les câbles raccordés puisse être extraite
et le couvercle ouvert.
290 mm
200 mm
Pour obtenir un refroidissement homogène du véhicule,
le climatiseur doit être monté de manière centrale dans
un faux-fond ou autre de telle sorte que l'air froid soit réparti
de manière homogène.
Monter l'appareil sur un plancher plat et lisse. Si le plancher
est cannelé, il faudra le cas échéant munir l'entrée d'air (LE),
la sortie d'air (LA) et le manchon (11) d'étanchéifications
supplémentaires.
26
790 mm
30 mm
20 mm
440 mm
20 mm
L'appareil aspire l'air ambiant à rafraîchir à partir de l'intérieur
du véhicule via des ouvertures d'une surface globale d'au
moins 300 cm².
L'air en circulation est nettoyé et séché pendant le fonc-
tionnement de l'appareil. C'est pourquoi, lorsque l'appa-
reil est installé dans des espaces de rangement situés à l'exté-
rieur (par ex. dans des planchers à double fond), il faut garantir,
par le biais de mesures appropriées, que l'air à refroidir soit
aspiré depuis l'intérieur du véhicule. L'aspiration d'air extérieur
peut fortement entraver l'action du climatiseur.
Placer l'appareil autant que possible de telle sorte que le châs-
sis du véhicule se trouve entre l'entrée d'air (LE) et la sortie
d'air (LA).
Mettre en place le plan de montage dans le compartiment de
rangement prévu pour le montage et vérifier l'espace disponi-
ble pour les ouvertures de plancher. Le climatiseur doit dispo-
ser par rapport aux murs et aux meubles d'un écart minimum
de 20 mm sur les côtés et de 30 mm sur l'arrière afin d'éviter
une transmission du bruit pendant le fonctionnement. Sur le
côté avant, la distance minimum est de 200 mm pour permet-
tre le changement du filtre à peluches et à particules.
Les ouvertures dans le plancher du véhicule doivent
être librement accessibles et ne doivent donc pas être
masquées par des pièces de châssis ou autres se trouvant
derrière. Elles ne doivent pas se trouver dans la zone d'asper-
sion des roues : poser le cas échéant une protection contre les
projections.
Montage du climatiseur
Insérer et fixer le plan de montage dans le compartiment de
rangement.
Marquer les trous de fixation pour les 2 équerres de fixation
(2 – HW) et pour les 2 coudes de fixation latéraux (3).
11
Ø 50 mm
2
1
Marquer les ouvertures de plancher « LE » pour l'amenée d'air
d'alimentation, « LA » pour la sortie d'air d'alimentation et
« KO » pour l'écoulement d'eau de condensation.
Retirer le gabarit et découper les ouvertures de plancher
tracées.
Avant de percer, toujours faire attention à l'éventuelle
présence de câbles, conduites de gaz, parties de châssis
ou autres dissimulés ou se trouvant derrière.
Ensuite, colmater les surfaces de coupe des ouvertures du
plancher du véhicule à l'aide d'un enduit plastique pour bas de
caisse.
Visser les 2 coudes de fixation latéraux (3) avec respectivement
2 vis et les 2 équerres de fixation (2 – HW – le côté doit être
orienté vers l'extérieur) avec respectivement 3 vis.
3
2
3
KO
KO
LA
LE
5