Estator
Tacómetro
Contacto Térmico
Trifásico
Torque
Transistor
Disparo
Bobinado del motor, conforma la parte estática y a ella se
conecta la alimentación. Ver también rotor.
1. Es un dispositivo que genera una señal (que está acoplado
al rotor), proporcional al la velocidad del motor. 2. Un elemento
que monitorea la velocidad del motor y presenta en un
display con ese valor.
Es un dispositivo electromecánico que corta la corriente cuando
la temperatura alcanza un valor determinado. En los Inverters
estos dispositivos son instalados en el motor con el fin de
evitar sobre temperaturas que dañen los bobinados de aquel.
Es una fuente de alimentación de CA que tiene conductores vivos
separados 120 grados eléctricos. Usualmente conductores de
neutro y tierra, acompañan a estos cables vivos. Las cargas se
configuran en conexión estrella o triángulo. En la conexión estrella
de motores como carga, representan una carga balanceada donde
la corriente en las tres fases es la misma. La corriente del neutro es
teóricamente cero. Los Inverters generan tres fases para conexión
del motor pero no generan neutro. La conexión de tierra igualmente
se provee para ser utilizada, ya que esto representa más que nada
un tema de seguridad.
Es la fuerza rotacional desarrollada en el eje del motor. La unidad de
consiste en una distancia (radio al centro del eje) y una fuerza (peso)
aplicado a esa distancia. La unidad normal de medida correspondiente
es el Newton-metro.
Es un dispositivo de tres terminales que permite la amplificación de
señales para conmutación y control. Mientras que los transistores
operan en un rango lineal, los Inverters los usan para conmutación.
Recientes desarrollos de semiconductores de potencia han producido
transistores de potencia capaces de manejar cientos de volts y decenas
de amperses. La tensión de saturación fué reducida, resultando a su vez
reducida la disipación. Los Inverters Hitachi, emplean transistores de
última generación que permiten alta performance y reducido tamaño.
Ver también IGBT y tensión de saturación.
Un evento que causa la salida de servicio del Inverter se denomina
disparo (trip) (como un corte en un interruptor). El Inverter guarda en
su historia estos eventos. Requieren una acción de reposición.
A–7
Inverter L100